铁路改革切勿朝三暮四

　　作者：乔新生

　　铁路改革又有了新举措。铁道部宣布取消所有的铁路分局，将铁道部、铁路局、铁路分局、站段四级管理体制，改为三级管理体制。其目的是为了提高铁路系统的管理效率。

　　在我看来，这样的改革未免有点朝三暮四的味道。在取消铁路分局的同时，铁道部 又在郑州设立了副部级的协调单位，并且将铁路局增加为18个。这样一来，铁路分局虽是取消了，可是职能机构并没有减少多少。所有的铁路分局负责人在重新定岗的基础上，会在新的铁路局找到自己的位置，这样的改革意义不大。铁路系统是一个经营目标相对单一的企业，在铁路系统已经开始市场化改革的今天，政企合一的现象却迟迟得不到解决。这其中最根本的原因就是，铁道部的改革将会涉及到许多人的切身利益。所以每一次铁道部系统出现问题，不是成为推进改革的契机，反而变成了拖延改革的理由。