资本渗透现有模式 家电物流企业离心倾向加剧

　　编者按

　　刀光剑影的行业竞争，让家电企业获取的销售利润越来越薄。而在“压缩成本、提高效率”两个利润源泉之后，家电企业欣喜地发现第三个利润源泉“降低物流费用”。家电企业这种单纯追逐“利润最大化”，而非“共享物流平台”的心理，已经开始将家电物流畸形企业形态根植脑中。其中，家电物流业最具有代表性的三大物流企业海尔物流、安得物流 和安泰达物流，同时成为这样的“畸形儿”代表。海尔物流曾经是个神话，名扬天下，可是发展到今天却让张瑞敏“焦虑不安”，原因是海尔的战略目标在于成为世界知名的家电生产商，而不是物流企业；安得曾经是美的进行物流招标时杀价的利器，如今美的却又不得不重新面对它的去留。科龙、小天鹅先行一步，将物流的话语权早早地交给了中远，成就了目前被业界称为典范的安泰达。然而在安泰达这一物流平台上，他们的股东们作为中国领先的家电企业，除了用资本渗透来理解家电物流之外，对于物流行业信任程度到底有多少。即便是对于与他们合作的物流公司中远。

　　本版撰文本报记者/王慧琴