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本报讯 上海到三亚机票的全价是1890元，可昨天沪上某航空票务点竟报出了约300元的超低票价，这一价格比上海至湛江的火车硬卧还便宜100多元。昨日，业内人士道出其中玄机：这样的机票票额极少，且多为时段较早或较晚的航班。上海飞三亚跌破2折昨天，记者致电上海市多家机票代理点了解到，上海至北京、广州、深圳、武汉等一些主要去向的机票价格基本都约在6-8折，而上海至绵阳的K282次硬卧约售500元；上海飞三亚甚至报出了最低1.7折———约300元(不含机场建设费)的超低票价，即便加上50元机场建设费也远低于
乘火车硬卧前往的价格。
超低价机票多为噱头一名票务公司的负责人告诉记者，超低价机票往往有“钓鱼”之嫌。这样的机票都昙花一现，仅出现两三天甚至几小时，且票额很少。有的旅客兴冲冲地打电话去订票，却被告知低价票已售完，但低价票很抓眼球，能吸引到订票量。另外，超低价的机票往往用于起飞时间偏早、偏晚或机型相对较差的航班。
上海市一家旅游公司的运营部经理表示，沪上各航空公司在票价方面有“攻守同盟”，每1-2个星期会开一次“秘密”碰头会，商定各航线的折价底线。
10天后行情将普涨业内人士表示，如果机票要在票价上与火车票平起平坐，须打到4折或以下，而维持这样的折扣，一般航空公司只能亏本。不过，少量的超低价票也是航空公司提高航班上座率的一个重要策略。有的航空公司在极端淡季情况下，会放出超低价机票打压其他航空公司，甚至与铁路和公路争客。
业内人士预测，本月20日之后超低票价就会踪影难觅，取而代之的是普涨的行情。毕竟，任何一家航空公司都想在春运旺季捞上一票，以弥补淡季的损失。(江华易丹丽)
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