出厂价下调零售价会否跟进 油价涨跌悬念未解

　　国际金融报记者　林梦达　发自上海

　　受国际油价回落影响，中石油、中石化近期先后对成品油出厂价作出下调，而零售价是否会下调，目前还是个悬念。业内人士对2005年的油价走势表示谨慎地乐观；但也有专家称，2005年国际油价将持续震荡，人们仍将为国内油价涨跌捏一把冷汗。

　　毫无疑问，在刚刚过去的2004年，国际油价波动是牵动人们神经的要事之一，可以用世事难料来形容。而2004年国内连续几次的油价上涨，已经使汽车用油支出上涨了近三分之一，让规模颇大的“有车族”频频发出荷包日渐漂浮的感叹。

　　尽管站在新年的门槛上，预测2005年的油价涨跌跟预测股市未来同样困难，但仍有业内人士指出，受国际油价走低影响，2005年国内汽油零售价再次上涨的可能性变小；而另一种声音称，2005年国际油价将持续震荡，国内油价走势仍然扑朔迷离。

　　两大石油集团调价

　　对于国家，油价波动刺激了能源战略疾步前行；对于个人，则事关日常生活开销。就在新旧交替的短短数日，中石油、中石化两大石油集团先后对成品油出厂价格作出调整，十分引人眼球。

　　据悉，1月2日，中石化宣布下调旗下成品油出厂价格，汽、柴油每吨下调150元。

　　此前在2004年岁末，12月5日，中石化曾对下属炼厂汽油价格每吨下调250元，柴油每吨下调150元；相隔数日，12月28日，中石油曾对炼厂成品油价格作出调整，其中汽、柴油价格每吨下调160元。

　　零售价只涨不跌？

　　2004年12月，国际原油价出现回落，国内石油集团随后下调成品油出厂价，而此举被普遍认为是零售价相应调整的前奏。不过，来自两大石油企业的消息称，目前对成品油批发价的调整仅是根据近期国内外原油、成品油价格情况作出的内部调整，并不意味着其零售价随之调整。

　　据记者了解，国内一些“有车族”对这种汽油零售价格“只涨不跌”的现象揣着一肚子疑问。据业内人士分析，零售价尚未跟随成品油出厂价格下调的原因很多，例如目前国家有关部正在平衡近期国际原油价回落，以及之前2004年8月份飙升，给国内市场油价所带来的影响。另外，春节用油高峰期临近，成品油资源仍然相对紧张。中石油和中石化两大集团仍以保证各自零售市场为由，严格控制对外批发。

　　据悉，零售价格的调整最终需由国家发改委决定。而国家发改委对成品油价格的调整是根据新加坡、纽约、鹿特丹三地的价格来制定中准价的，三地行情起落幅度超过上次调整价的8%，即可调价。到目前为止，还没有任何有关调整成品油零售价的通知。

　　2005年悬念未解

　　一个不争的事实：近期国际油价一再走低是国内两大石油集团下调成品油出厂价的重要原因之一。

　　2004年，国际原油期货价格从39.2美元暴涨至55.67美元，而后回落至41美元左右，继而反弹至47美元，最近又出现回落，跌至42美元附近。

　　美国分析师称，2005年国际油价有望回归理性。由于需求减少和供应增加，2005年第一季度纽约原油期货价格平均为每桶43美元，全年油价平均为每桶39美元。另根据美国能源情报署(EIA)预测，2005年世界原油日供给量为8450万桶，比2004年增加140万桶每日，增长1.7%。

　　业内人士也表示，对2005年的油价持谨慎地乐观态度。尽管2005年国内汽油零售价是否会下调，目前还是个悬念，但至少，受国际油价走低影响，国内汽油零售价再次上涨的可能性变小。

　　但另有一种声音来自国务院发展研究中心的专家。据称，2005年油价虽然不会长时间保持在高位，但总体水平仍将上升，平均油价将略高于2004年平均油价的水平。此外，受世界形势多变和投机基金操作的影响，国际油价仍然会呈现上下剧烈波动，其波峰甚至会超过2004年的最高水平。因此，人们仍将为国内油价涨跌捏一把冷汗。

　　《国际金融报》 (2005年01月06日 第七版)