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应战外国石油巨头
11月22日，中石油和英国BP公司在广州成立“中油碧辟石油有限公司”，这可能是中国开放成品油零售市场前，中外石油巨头最后一个旨在分享中国成品油零售市场的合资企业。BP亚太区总裁德开瑞强调：“在炼油与销售领域，进入中国的油品零售市场是碧辟业务中
非常重要的战略目标。”
四年前当中石油海外上市时，BP认购了中石油20%的流通股，作为回报中石油同意成立合资公司，共同在广东经营500座加油站。随后的中石化海外上市，跨国石油巨头纷纷跟进，以购进一定比例流通股为条件，使中石化向埃克森美孚、壳牌和BP出让了广东、福建、江苏和浙江四省的部分成品油零售市场。
目前，广东省约有加油站5500座，其中中油碧辟358座。德开瑞表现出相当信心，“尽管中油碧辟在油站数量上处于劣势，但市场有效性指数(市场份额除以0油站份额)为3.17，超过中石化的1.38，我们的下游攻势将更猛烈。”
与中石化相比，中石油的上市代价要小得多。更重要的是，中油BP注册于广东江门，而广东并不是中石油的传统领地。佟福财描述：“公司就像一把尖刀直插中石化传统市场的腹地，双方竞争从此开始。”而中石油在广东的366座加油站将逐步移交给中油BP合资公司，中石油、BP双方均不得独自收购加油站。这样，在2006年成品油批发市场开放前，中石油不仅垄断了BP的油源，同时约束了BP在零售市场的拓展空间，或者说，将这空间以合资形式置于中石油的控制之下。
对此，中石油与中石化有一致立场。用曹晓希的话说，两家毕竟“都是国有企业，听命于国资委”，所以要联手面对外国企业的大举进入。至少在可预期的两年内，外国企业在零售网络上不会有进展，因为油源控制在中国人手里，他们要考虑“收购多少加油站才能与油源相匹配”。
广州壳牌石油化工公司总经理杨永康表示，短时间内对中石化、中石油的加油站不会有太大影响，因为两家已经“布好局”。张汉林教授也认为不必如临大敌，“外资不会在这个时间段铺天盖地过来”。他认为，外国企业虽然资金雄厚，石油产业的各个环节发展完备，在全球化经营中中国不一定能够取胜，“但是，在中国的某一个地区，中石油完全可以集中优势兵力，不一定会处于弱势”。
“一切要等到2006年底成品油批发渠道对外资开放之后。”广东省油气商会油品部部长姚达明表示，外资可以通过自己的渠道进口批发成品油，不必受制于中石化、中石油，“那时真正的竞争才算开始”。
联系记者：niliu14@sina.com
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