[街谈]有权就任性的铁总

　　作者：兽兽

　　日前，网友@殇小丹在微博上爆料，称自己在铁总12306官网上购买了从福州开往洛阳的车票，上车时却被告知没有票面上的13号车厢，最终经过协商进了其他车厢。虽然上了车，但并没有得到合理的解释，还被询问是否买的黄牛票，“心情受到影响”。铁路部门对此表示，这种情况属于“临时欠编”。

　　发生这种情况，让人想起电影《哈利·波特》里神奇的“九又四分之三月台”，那毕竟是童话。铁路此言一出，“临时欠编”大有成为网络热词的趋势。有网友说啦，这哪是“欠编”，明明是“欠扁”！还有人说，铁路可以“欠扁”，那咱们“欠钱”、“欠票”，铁总答应不？每逢发生乘客利益受损的事，总有此类莫名其妙的“专业术语”出笼。比如航班晚点，乘客得到的解释会是“流量控制”，总之与我无关，让消费者无可奈何。

　　就这样，明明是涉嫌违反商业契约、损害消费者权益的行为，就因为垄断企业将其披上一层“技术性”外衣，违约、侵权就被冠冕堂皇合理化，让消费者没有任何申诉、求偿的余地。“欠编”究其实质是一种临时调配，如有网友指出的，实际上是铁路部门出于上座率考虑而采取的临时措施。卖了票没车厢，坐票变站票，一车厢装两车人的事并不罕见。“技术原因”的背后是一本经济账。从铁路的角度，这叫“节省运力”。

　　当然，有时确会发生车辆故障、“甩挂”等小概率事件。毕竟，飞机故障，整架飞机乘客还走不了人呢。但就算退一步，出于安全考虑，那也应该及时知会旅客。12306网站注册时，每位乘客都留下手机号码，发个短信通知一下不是什么难事。消费者提前得知变化，可以有所准备，选择退票，或者改乘其他交通工具。未有先行协商的情况下，旅客上车才知道没位，等于生米煮成熟饭，霸王硬上弓。

　　节省运力也好，安全原因也好，关键是，你的补救措施是什么？比方说，飞机航班晚点发饭盒，航班取消安排住宿，这叫补救。“欠编”事件中，我们看不到任何补救。虽然按照铁路部门的说法，“针对此情况已在其他车厢预留了相应席位，以便妥善安置欠编车厢旅客”，但就网友遭遇而言，铁路的作为远远达不到“妥善”的程度。啥叫“妥善”？最低要求，旅客座位发生变化，上车前有明确指引，知道自己坐哪儿，不必因为临时调座，在狭窄拥挤的车厢通道拉着箱子由车头跑到车尾。

　　而整件事最让人不忿的是，上车折腾一番也就算了，竟然还好意思问你买的是不是黄牛票。此系“二次受辱”，真是是可忍孰不可忍，叔可忍婶婶不可忍，我觉得应该打官司要求精神赔偿。时至今日咱得承认，在卖票方面，最牛的不是黄牛，而是铁路。这回，铁总你赢了。 □兽兽