“中国版马歇尔计划”还需“产业流”护航
2014年APEC峰会在北京落幕。本次峰会上,中国拟出资400亿美金,成立丝绸之路经济带建设基金,这被看做是此前的“一路一带”、成立金砖国家新开发银行,以及亚洲基础投资银行的政策延续,外界称中国启动了一个类似马歇尔的计划。
众所周知,“马歇尔计划”正式名称为“欧洲复兴计划”,是第二次世界大战结束后,美国对被战争破坏的西欧各国,通过大量输出过剩产能,不仅再造了欧洲,而且将美国经济从谷底带入了十多年的繁荣,并彻底强化了美国在世界经济中的盟主地位。同时,在美国的主导下,确立了布雷顿森林体系。
为什么美国推行马歇尔计划可收获大功?事实上,个人总结,可以称为四流归一:即资金流、技术流、产业流、人才流。在金融领域,美元建立了全球霸权地位,成为全球硬通货;在技术领域,多项工业革命发生在美国,其逐渐取代欧洲,成为全球最强大国;在产业领域,美国已成为当时全球产业体系最完备的国家,并且处于全球产业链顶端;在人才领域,欧洲战乱期间,大批德国和法国人流向美国,从而汇聚了全球最顶级的人才,成为全球最大的人才库和人力资源大国。四大资源齐聚美国,顺势而为。
目前中国,也处于关键的飞跃时期。一方面,中国已成为全球第二大经济体,并有望赶超美国成为第一。日益上升的经济实力,激发了中国谋求更高国际地位的诉求“中国版马歇尔计划”的核心内容是:国家承担贷款风险,企业输出过剩产能,人民币国际化,三位一体。中国利用积累的外汇储备作为拉动全球增长的资本金,同时通过资本输出带动消化过剩产能,实现“一石二鸟”的战略“
然而,”中国版马歇尔计划“最大挑战在于产业输出。中国的产业输出路线图中,其实包含三个方面:一是丝绸之路经济带,主要是中国与中亚国家之间的产业输出;二是21世纪海上丝绸之路以及北部湾战略,主要是中国与东南亚国家之间的产业输出;三是中国在非洲和拉美的产业输出。但与美国援助欧洲时相比,美国处于全球产业链顶端,对外产业输出居高临下,可谓顺势而为,而中国目前却处于全球产业链的低端。
近年来,中国与部分东盟国家产生争端,一个重要的原因就在于中国本身无法与东盟国家形成产业落差,也就无法产生互补性。当国家之间的竞争性大于合作性,纠纷就此产生。目前中国与东盟之间是一种平行发展的关系,中国要成为亚洲以及东盟诸国可以依赖的朋友与领头羊,首要的,就是自身的发展能够让东盟诸国受益。
东盟已成为中国第三大贸易伙伴、第四大出口市场和第二大进口来源地。2013年中国与东盟贸易额为4436亿美元,贸易顺差84.5亿美元。最典型的是中越贸易,中国对越南出口贸易额为369.4亿,越南对中国出口额为132.6亿美元。越南对华逆差达230亿,这更加深了越南对新一轮竞争的紧迫感,因为中越同处全球产业链低端,中国可以造的东西,越南基本上都可以造,形成同质化竞争。
中国作为经济巨人,但与东南亚诸国贸易受制于产业同构,未来要实现大的贸易跃升,产业错位至关重要。因此,中国要率先完成产业升级。如中国够实现跨越式发展,则中国既是亚洲大国,亦是亚洲强国,合二为一,成为亚洲无可争议的领头羊。在经济上,东南亚可借助中国的技术,而不是目前这样,各方争抢西方的制造业订单。届时,中国庞大的市场,可以容纳众多亚洲国家的制造业,如此,建立在双方产业互补的基础上,中国可将东南亚变为自己最大的战略腹地,造福于东南亚的同时,中国也将最终收获东南亚的尊重与敬意。
丝绸之路经济带的未来,亦系于中国与中亚国家之间的产业互补。中亚诸国的产业特点是资源丰富,但工业不发达。中国的特点是总体资源缺乏,同时制造业发达。
中国需要中亚的石油,由此成为中亚诸国的石油和天然气消费市场,但中国的工业与中亚诸国相比同处低端水平。由此,中国的制造业在中亚并无用武之地,他们需要的更多的高端产品、畅销货,主要来自欧美。比如,2012年哈萨克斯坦的出口商品中,矿产品为最大宗,超过总出口额3/4,达358.3亿美元。在进口商品中,机器设备占比约为40%,为最大进口商品;金属制品约15%;化工产品约15%;食品约10%;剩下为其它商品。
鉴于该国处于中等收入国家的发展阶段,国民消费水平不低,故需求相对高端。相比较来说,中国出口哈萨克斯坦市场的产品主要是服装、建材、水果和蔬菜。大宗工业品却来自瑞士、意大利、德国、美国、日本、俄罗斯等国。不仅是哈萨克斯坦,其他中亚国家,也都有类似的产业结构,丝绸之路经济带就产业链分工而言,缺乏互补性。同样面临产业升级的挑战。
为此,未来中国需要一场”西进运动“,先造就中国西部的振兴,如中国西部振兴,健全的工业体系,精良的制造,相对高端的技术,中国与中亚诸国,真正形成产业互补,丝绸之路经济带方才腾飞。丝绸之路经济带的成型,起码在十年以后。
无论是互联互通、设立银行,率先需要通过产业输出来实现,而造就中国与东南亚、中亚以及非洲和拉美国家之间的产业互补,关键在于实现中国的产业升级。中国当下虽然无法如美国那样做到四流归一,但”产业流“是最基本的前提。
目前,中国在高铁等少数领域取得了相对的世界领先地位,但是还远远不够,中国需要在更多的大众产业领域,获得更多突破。国家主席习近平讲的中国经济三个新常态,其中最后一条,就是创新驱动,无论是技术和制度创新,都是中国目前真正所需。
罗天昊(国资委[微博]商业科技质量中心研究员,著有《大国诸城》)
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