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广州新区预测


http://finance.sina.com.cn 2006年02月23日 13:32 南方都市报

  番禺 新中心城区和客运中心

  蓝皮书冀望番禺未来发展成为广州“新中心城区、科教咨询产业中心和客运中心”。配合广州“南拓”战略,广州大学城(二期)、广州新客站、广州新城、亚运项目、地铁三四号线等重点项目工程的推进,番禺将实现跨越式发展。目前番禺仍需高标准建设和完善现代化的市政设施、公共服务设施和社会文化教育事业设施,优化市桥片区的发展和空间布局,
才能增强现有城区的吸引力和凝聚力。

  南沙 大港口发展大工业

  南沙水岸线资源优势和区位优势明显,应发展大交通和大物流。借鉴国内外深水港建设的经验,应以建设龙穴岛深水港为龙头,依托深水港建设临港工业基地,发展汽车、钢铁、造船、石化、机械装备等临港工业。

  -专家提醒

  急需建立能源储备制度

  蓝皮书分析,广州两类主要能源品种煤炭和油品都迫切需要建立相应的储备制度,以提高能源的保障能力。我国的能源储备战略特别是石油储备战略正在启动,应该力争将广州纳入国家能源储备重点地区,将广州的能源储备体系纳入国家能源储备体系的整体框架内。此外,还应建立全市统一的能源供需监测系统和信息发布制度,为政府决策提供准确的信息支持。

  离开老外能不能造汽车?

  广州市社科院副院长刘江华在蓝皮书中指出,在广州产业结构的演进中,显露出一些薄弱环节,如果不予重视,将会影响广州城市产业的发展后劲。

  一是

汽车产业的“根植性”问题。目前广州汽车产业从原材料、关键零部件到整车制造,都掌握在外国公司手中,假如离开了外国公司,广州还是不会造汽车。

  二是战略产业的规模问题。在当今的国际国内市场竞争中,规模是决定

竞争力的关键因素之一。比如乙烯生产要达到100万吨级、钢铁要上1000万吨级才能有起码的市场抗衡能力。目前,广州的石油
化工
、造船、钢铁、机械制造以及电子信息业等,行业规模和企业规模都不够大。因此,提高规模等级,是增强其竞争力的起码条件。

  三是产业的自主创新能力的问题。包括汽车、电子信息等产业在内的产业核心技术,都掌握在外国公司手中,工业的很大比重都被外国公司拿走,长此以往,广州的工业产业就无法形成自身的核心竞争力。

  四是现代服务落后的问题。广州的服务业在全国的同类城市中,属于比较发达的,但现代服务业还是很落后,如物流业、金融业等。


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