接受监督还是炫耀特权

　　人为制造特殊标志车牌的做法应该立即停止，还其车辆的本来面目，从而让那些耍特权者失去赖以倚靠的屏障。

　　文/黄罗维

　　有个朋友曾经这样对我说，如果你开车，除了车子本身的档次之外，车牌也就像是你的“面子”。此话不假，不少吉祥号、个性号车牌着实让许多有车族都心动不已，愿意花大价钱“收购”的人绝对不在少数。不过与此同时大家心里也都明白这样一个道理，在当今马路上最牛的，还是那些“特权号”。

　　什么是“特权号”，这些车牌又从哪里来？近日发生的一则新闻可以说把这一点演绎到了极致。据称，为了可以全天候接受纪检部门和社会各界的监督，让用车人心里有把杆秤，以有效遏止公车私用等现象。从下月10日开始，平阳县的近1400辆公车将换上特殊的“身份证”，

新车牌均以“浙C•CG”开头，“G”即为“公”的首个拼音字母。依照规定，该县除特殊岗位用车外，所有公车均在4月底前完成申报登记，5月10日开始陆续选号换牌。今后，“浙C•CG”牌照作为该县公车的唯一用牌，不再向社会发放。

　　从表面上来看，公车挂了“G”字牌照容易被人辨识，似乎的确是为了达到让社会进行监督的目的，但仔细一想，发现这纯粹是无稽之谈。那么多“G”字牌照的车开在马路上，是去办公事还是私事只有开车人自己知道，甚至连其所在的单位都不一定清楚，要让路人来进行监督是不可能做到的事。而让用车人心里有把杆秤更让人觉得可笑，约束一个人行为的有法律法规以及职业道德准则等，靠贴个“G”字“商标”能起什么作用？如果这样我到建议平阳县给每位

公务员发套制服，不论上班下班都穿着，这样岂不从头到脚都有杆秤了？

　　而在另一个方面，这个措施产生的负作用却是相当大的。很简单的道理，如此一来这个县城出现了一批挂着“G”字牌照的特殊车辆，这些车牌又可根据官员级别的大小从小到大进行排序，还可划出一些特殊的号码段供某些权力部门使用，久而久之岂不成了威风凛凛的“特权车”，莫说让老百姓监督，恐怕普通人连避之都不及吧！而面对路人惊恐的目光，开着这些车的“公仆”早已是豪情顿生，心中的那把杆枰必然歪斜得不像样了。

　　这绝不是笔者的危言耸听！车牌作为车辆的一种识别标志，其本身没有任何特殊的意义。然而曾几何时，公安专用的“O”段车牌就成为了“特权车”的标志。无论是执行公务，还是因私出行，只要挂上“O”号车牌，便会一路畅通。发明这类包括“O”字头牌照的免费车牌，原本是为了提高党政机关办事效率的，想不到却被人为地扩大了，不少“O”字头的车又实实在在地在耍特权。这种“O”字头的车牌，外表上看不同于军警车牌，也不同于一般的民用车牌。但不管什么车，一旦挂上这种不军不民、不伦不类的车牌后是很威风的，可以不遵守民用车应遵守的规定，可以不履行民用车应履行的义务，可以享受比军警车还特殊的待遇。

　　“特权车”之所以特殊，一是身份，二是标志，当标志明显的车辆违章呼啸而过时，司机、路人敢怒不敢言，交通警察执法时也常有顾虑。正是基于这一点，后来各地相继开始了取消“O”字号牌的行动。据了解，当时上海市有关方面安排了11个号段约4000个号牌，并编制专门程序，确保号牌彻底打乱，甚至连内部人员现在也分不清哪些是社会车辆，哪些是换牌后的公安车辆。

　　所以显而易见，平阳县的这种做法是一个历史的倒退。笔者实在无法知晓推出这一措施的用意，从好的方面说是为了接受监督，但这也是适得其反好心办了坏事，就像重庆动用装甲车巡逻就是一个深刻的教训。反之如果是为了炫耀特权，那就会造成相当严重的后果，给社会带来诸多不良的影响。管理好公车的方法可以有很多，关键是要在使用的制度和规范上功夫，如此虚张声势的做法就是本末倒置了。由此笔者建议，这种人为制造特殊标志车牌的做法应该立即停止，还其车辆的本来面目，从而让那些耍特权者失去赖以倚靠的屏障。

　　取消具有特殊标记的车牌，从本质上说，是规范各种权力的一种，从深层次来说，关键是要消除许多“公仆”头脑中的特权思想，时时刻刻记得与广大人民群众走得更近一些，而这才是问题的根本。