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财经纵横

林达:航空恐怖活动警告了什么

http://www.sina.com.cn 2006年08月17日 14:43 中国财经报

  林达/文

  8月11日,全球机场大乱。机场大乱的原因是,英国警方瓦解了一个跨国炸机阴谋,抓获了24名嫌犯。

  在9·11事件以后,人们对恐怖活动的定义和应对方法,发生了非常大的分歧。原因是恐怖分子手里的武器不断在升级。

  9·11的破坏超过一场现代大战役。更关键的是,当时引发的危机超越了美国本土,联合国总部当即疏散,涉及里面的1万多人。这很好理解,因为联合国总部大楼就在受到攻击的纽约市。可是,当时连总部设在斯特拉斯堡的欧洲议会、设在布鲁塞尔的北约组织总部,都宣布紧急疏散。其中最典型的反应是北约宣布了历史上第一次启动的1949年《北大西洋公约》第五款,也就是启动共同防卫机制,随后,北约五架预警飞机陆续到美国本土报到,执行在美国本土的巡航任务。

  北约的共同防卫机制是为

二战之后世界被一劈两半的冷战局面而建立的,那是半个世界和另外半个世界的长期对抗。这个机制建立之后,有过很多次与冷战相关的危机发生,甚至有过地域性的战争发生。然而,整整40年,直到华沙条约组织瓦解,这个共同防卫机制都没有启动过,但它却在冷战结束之后的21世纪,为了仅仅由19个人参与行动的一场袭击而启动了。要知道,华沙条约组织早已经解散,它的成员国也已经大半加入了北约。在9·11事件发生的2001年,假如不算美国自己,还牵涉到了18个国家(2004年北约又新增加了7个国家)。除了前苏联成员国和阿尔巴尼亚之外,可以说,差不多整个欧洲都被卷在里面了。

  我们很难想像,如果8月11日英国没有瓦解这次阴谋,如果数架民航飞机在天空爆炸,人们会有什么样的反应?现在的恐怖袭击已经拥有了战争的破坏规模,更可怕的却是这一切都发生在暗处。你看不到大批军队,你没有任何明确的目标,虽然9·11事件的涉嫌人仅仅局限在4架飞机上,但人们并不能因此断定,这一次被破产了的阴谋,除了这几架飞机,有没有一个连环攻击的套餐跟在后面。假如真的存在连环攻击,那么更坏的可能就是会造成全球长时期的禁飞。这也是这次在英国警方宣布破获此案之后,警戒仍然处于最高点,机场仍然处于一片混乱和严密警戒状态的原因。

  在全球化的今天,不要以为还有什么毁灭性的灾难只是别人家里的故事。因为已经没有谁可能真正地置身事外。恐怖分子很明确,现代社会是脆弱的,攻击民航业就可能瘫痪一个和数个国家。国际社会不拿出办法来,受害国各行其是的火并反击必然要出现,国际秩序必然随之大乱。9·11虽然已过去了5年,但全世界所要共同经历的恐怖战争时代却刚刚才开始。


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