从司机代为开会说起

　　章轲

　　7月26日，我在青海某地采访。由于当地主要领导繁忙，一时安排不出时间，我只好在旁边的秘书科办公室里等。

　　我发现，一位秘书正在不停地打电话，通知政府相关部门主要领导参加下午的一个电视电话会议，说是国务院召开的全国经济形势分析会。

　　这位秘书特别强调：“主要领导必须参加，因为州里主要领导也要参加。会后，名单要报到省里，不能有人缺席，否则要进行通报。”

　　大约半小时后，报参会名单的电话纷纷打过来了。这位秘书在问完参会人员的姓名后，又问：“他的职务是什么？”

　　“啊？！司机？”沉默片刻后，这位秘书无奈地说，“好吧。”挂了电话，这位秘书摇摇头，苦笑着对旁边的人说：“他们派了个司机！”

　　坐在一旁的我此时也感到迷惑和震惊。人们说：“上有政策，下有对策。”但国务院召开的电视电话会议，让一个司机去应付，这确实闻所未闻。

　　这里，我并没有看低司机的意思，但我深信，经过组织部门层层选拔、严格审查确定的这位司机所在部门的领导，对国务院精神的把握能力，对自己所管辖范围的了解程度，以及会后的传达和贯彻能力，肯定会比那位司机强，至少不会差。换句话说，由司机代为开会，其效果肯定会大打折扣。

　　我听说，当地属于牧区，许多政府部门的官员相对比较清闲。城区的范围也不大，有的官员甚至就住在政府大院里。至于是什么原因让他们忙得连国务院的电视电话会议都顾不上开，我们不得而知，也无须猜想。

　　我还听说，历史上，当地曾经是比较富庶的地方，但这些年衰落了，经济落后了，收入下降了，连生态环境也变得恶劣了。我不知道，这是否与当地官员没有准确及时地把握中央精神，没能与时俱进有关。

　　我还有点纳闷，不知会后上报到省里的名单中，那位参会司机的职务是否会如实写上。

　　(作者为本报北京分社记者)