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彩石
刚刚过去的“五一黄金周”，让生活在都市的人们有了透口气的机会。但是人一下子呼啦啦放出来，就有了点人满为患的味道。笔者的朋友们没敢走远，就去京郊怀柔的山里呆了两天。但是人太多，车太多。100多公里的路程，驾车走走停停，用了6个多小时，每小时20公里的车速，基本上和骑自行车一样，但是15元的高速公路费照交不误。
去的地方也是人山人海，热闹过头了。不像是度假，除了没提菜篮子，挤巴巴和菜市场差不了多少。人多好赚钱，一定乐翻了各个休闲度假场所的从业者。但是高速公路成了停车场，度假村成了贸易市场，就应了那句古话，过犹不及。
最近这样的事很多。许多人要求“强烈呼吁”的是北京的公交车改革：IC卡买票，中门上车、前后门下车。听起来很现代化的东西，不错的主意。刷卡的好处是，至少不用再每天攥着据说有上亿细菌的零钞去买票；上下有序，也符合北京“首善之区”的形象。
但到了现实中，不错的主意可就犯了大错。原本就堵得慌的北京交通雪上加霜。本来公交车里面就紧紧巴巴，每个人都挤成了“照片”，还要趟出一条路来——尤其是路近的，可能是车到站了，人还没到门口。略微了解北京市公交车现状的人，想想都觉得这样的秩序不大好办到。
这样的改革带来的结果是，每天的交通高峰期，主要的公交车站都会排起几十米的大队。效率没提高，看起来倒是下降了。比较“壮观”的场面就发生在前两天，据说在三环路上，十几辆大公交车首尾相接，等着进站，三环交通也近乎瘫痪。
人多了闹得慌，车多了堵得慌，钱多了也未见得就是好事。一直让人心神不定的股市这段时间却牛气冲天，肯定和摘除了股权分置这个病根有关系。但是和钱太多，也不无关系。
看看现在的这个世界，几乎没有什么不在涨，惹眼球的有黄金白银这样的硬货币，也有铜、铝、铁矿石这样的金属原材料，更不用说石油、天然气。全球的股市一片红，房地产也一个劲儿往上蹿。这里面有各种各样的基础面的支撑，实际上和钱太多了也不无关系，用专业的话说，叫资金的流动性太强了。所有涨得让人眼花的那些市场，仔细琢磨，都是钱多驱动的。
对投资者来说，行情大涨当然是好事，但也不都是好事。投资者在股市赚了，中国却在很多领域赔了，例如在期铜市场。不管是铜、铁还是铝，对于中国这样一个经济高速发展、消费量巨大的国家来说，都意味着成本的提高。真正大赚的，是掌握着大钱的那些大佬们。
退一步讲，就是让很多人眉开眼笑的股市(也包括楼市)，这样疯涨也未见得就是好事。涨疯了就容易红眼，容易失去理性，也就更容易忽视那些显而易见的风险——又回到赌场的时代，绝不是一个正常的市场的表现。
亚洲金融危机之前的情况就是这样，让泰国、香港的投资者损失过半的根本原因，不是没有钱，而是钱太多了。准确地说，是热钱太多了。在指数和交易量都大涨的现在这个股市，有多少钱不是热钱呢？甚至是，在节节攀高的楼市里，又有多少钱不是热钱呢？
没钱不好，钱多了也未必就好，过犹不及。
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