|
唐志军
几乎每个国家或每个大的国际化城市都有其显著的地标，或河流或建筑，韩国的汉城也不例外，汉江就是汉城甚至整个韩国的地标。因为在短短的几十年里，天生倔强、永不言败的韩国人，在汉江两岸创造了一个令世界赞叹的经济奇迹——汉江奇迹。
单纯从历史和地理的角度上讲，汉江难与中国的长江、英国的泰晤士河、德国的莱茵河、俄罗斯的伏尔加河等著名大江大河相比，但“汉江奇迹”的意义显然不是那么简单，无论作为邻国或是致力现代化发展而言，我们有必要深入思考和认真借鉴人家的成功经验和发展模式，包括我们的城市建设与发展。
原本以为“汉江奇迹”得益于上个世纪80年代先后举办的亚运会、奥运会和世界杯，但走进韩国，尤其目睹了汉江两岸的经济和社会发展现状，我们不禁有感而发，韩国的崛起固然与三大赛事有关，但韩国人骨子里所迸发出的那种发奋精神、超越精神以及市场意识、和谐意识等深层次东西更值得追问和推敲。
作为财经记者，我们最想了解的无疑是韩国大工业发展的秘诀，尽管我们未曾直接进入大企业采访，但有一个现象却发人深省。韩国六天之行，我们几乎跑遍了汉城的东南西北，但难见想象中的日本汽车，原本以为作为“师傅”的工厂或产品会随处可见，岂不知就连汽车这样的消费品在整个汉城都难得一见。韩国朋友告诉说，与现在中国一样，韩国的工业化之路也经历了学习和消化的过程，但最终成就三星、SK、现代等世界知名企业的是学习的态度和创新精神。由此我们不难理解，为什么韩国人并不崇拜什么“宝马”“奔驰”，反而崇拜自己的国产车，因为他们已经具备了挑战的能力。
到韩国之前，很多到过那里的朋友提前指路说，“那里除了文字不同外，其它的与中国尤其与青岛没什么不同。”当我们真的走进这座世界著名大都市后却发现，本质不同的还真不少。尽管6天时间很难能说了解到一个国家和城市的精粹，但凭借观察，笔者眼睛中的各种“细节”和“有秩序”印象让人称道，如市场秩序、行政秩序、以人为本的意识和行为。
大都市的车辆管理都是一件头疼的事，但在汉城大街小巷很难看到类似我们这里手拿小票的管理者不说，有秩序的泊车几乎尽在不言中。这里有一个细节，都说汉城的司机技术特别高，尤其在闹市缝隙中准确无误的停车和倒车让人羡慕，其实为了“准确无误”，这里的车辆大都安装了先进的导航系统。而对来到这里的外国人来讲，听不懂语言不要紧，只要在出租车上拨打问询电话，翻译系统会给你满意答复。
在这里，大凡道路两旁都会有井然有序的隔音墙板不说，城市建设和发展的决策，也已不单单是哪个长官和哪个部门的意志和行为。据说，汉城一条已经建起的高架桥街道，原本是一条古河流，后经市民建议，最终恢复了原貌，在他们看来，没有什么比为子孙后代创造清新环境更重要。
我们不好拿汉城与欧洲城市相比，但与国内城市比较，这里有秩序的背后起码体现了一个国际化城市的基本管理章法，体现了国际化市民应有的文化修养和生存眼界以及欣赏水准。
正因如此，我们看到了一个偌大的但不跑船的汉江，在经彻底治理后，它就好似一幅镶嵌在汉城中间的水墨画，清澈恬静。也正因如此，处处映入眼帘的城市翠绿和山峦的层林尽染，会让每一位造访这里的人们肃然起敬，因为这里不仅创造了瞬间的经济奇迹，这里也必将孕育更大的希望，因为这里的人民懂得该如何生存与发展。
这是一个值得尊敬的城市。
| 
