|
梁剑芳
为了解决潜艇在水中重心不稳、容易翻的问题，武汉蔡甸区农民李玉明花费9万余元制造“生铁潜艇”，欠下一屁股债依然痴心不改(《信息时报》1月26日)。早前，有媒体报道了农民造飞机、汽车和机器人的消息，面对部分媒体的赞赏有加，笔者有不同看法。
当代的发明创造，大体可以分为两类，一类是改进型发明，比如说解决雨伞收起后雨水不沾人、露天挂锁的锁眼不进水等问题；另一类是原创型发明，如数码相机、DVD、手机等。前者是每个人在生活中都可以进行的，只要他有心，后者则必须有相当的技术条件和资金支持。爱迪生靠瓶瓶罐罐就能鼓捣出来传世发明创造的那个年代，已经一去不复返了。
制造潜艇，有没有身份限制？答案当然是否定的。但是，制造潜艇，有没有技术门槛限制？答案却是肯定的。更重要的是，李玉明们所作的劳动，比如潜艇、飞机、机器人等，都是重复劳动———这些东西，在现实生活中已经被发明数十年甚至上百年，已经有非常成熟的商品供应，完全没有必要再次重复原始的发明过程。潜艇会不会容易翻，这本身就是一个值得怀疑的命题———潜艇诞生并在军事领域使用近百年，难道连这么初级的问题都未解决？
就算确实存在这样的问题，李玉明也应该将自己的“创意”与潜艇制造厂家的专家们交流切磋，而不是自己打造一艘所谓的“潜艇”———潜艇模型与真实潜艇的情况，实在是相差甚远。真正的发明创造，是站在前人肩膀上的技术创新，而不是重复前人的劳动。比如说，为了改进自行车的刹车系统，完全没有必要为此而自己生产一辆自行车，只需在现有产品之上进行改进即可。
创新，是一个国家和民族发展的原动力，任何人都可以成为创新的主体。但是，像农民李玉明们那种重复劳动式的“创新”，还是越少越好———学业有先后，术业有专攻，如果他们将自己的聪明才智，用在农业科技的创新和农业机械的改进上，或许能够取得更好的效果。而大众舆论，对待此类“创新”也要有一个清醒的认识，不要稀里糊涂地助长盲目的热情，误导旁观者，迷惑当事人。武汉大学心理咨询中心陆建先生指出，“农民造潜艇，在大众看来是个稀奇事，因此社会空前关注”，而“这种拔高农民造船意义的社会关注，助长了李玉明的偏执心理”。诚哉斯言。
| 
