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人民网/青山
陕西省咸阳市公安局交警支队一名副支队长，因不满西安三桥收费站对其收费，竟命令多名交警在西(安)宝(鸡)高速路入口处封闭交通达数十分钟。
这起事件，引起过往司机和当地群众的强烈不满，大家措辞严厉地抨击这个副支队
长的骄横霸道与素质低下，指责其特权思想严重，霸气十足，为所欲为。事实上，这确实是个“官德”问题。我国上自西周，下至明清，直至今日，一直强调为官之道、从政之法，把“无德”、“缺德”、“损德”的官吏斥之为“小人”，而把重“德行”的官员尊称为“君子”，倡导掌权为公，从政为民，坚持正义，以身作则，严于律己等。显然，这个副支队长的所作所为，与为官者应具备的道德责任、道德义务、道德能力，形成了鲜明落差，理应受到谴责。
在我们身边，这样的事并不鲜见。不少掌权者不仅有“官官相护”情结，也信奉互相拆台的威力。高速公路不给交警面子，交警就用“封路”让你难看；审计部门审财政问题，财政部门就在资金上卡你；税务部门查电力部门账，人家以控电、停电相还，等等，你敬我一尺，我回报一丈；你找我麻烦，我让你难堪。对这些有违“官德”之为，仅靠道德谴责是不够的。如果交警部门利用国家赋予的职权，在某个路段上，以种种“正当”理由，检查过往车辆，虽然很多人都明白这个副支队长的行为，很大程度是为了发泄对高速公路管理部门的不满，是一种泄私愤，但由于有执法外衣为庇护，从目前法律法规制度上，还很难追究其责任。
其实，官官相护、官官相拆、以权谋私现象，不为我国独有。有关资料显示，美国、英国、日本等市场经济体制相对成熟的国家，在完善权力运行体制时发现，公权之所以能被私用，自由裁量度太大是土壤，但要减小这种权力自由裁量度，又不利于公权的正常运行。如何避免掌权者利用合法的自由裁量权，以权谋私？于是，他们从“人性之恶”的哲学理念出发，设计了一套以公正为核心价值的行政伦理规范体系，不仅从道德上约束官员，更从制度上约束和限制行政官员的自私自利行为，使之不仅要依法行政，还必须从维护社会公平、正义的角度，平衡权力和权利的关系。
放眼世界，国家公务人员伦理要求法规化已成为一种大趋势。最近一段时期，国内不少学者和专家，积极呼吁结合中国国情制定自己的行政伦理责任制度体系，把行政伦理责任的理念，融入到公务员立法与各种法律法规的制定、完善与实践中，以完善的行政伦理价值观、行政伦理规范和行政伦理选择机制，提升“官德”，最大限度地降低滥用自由裁亮权的概率。这些建议，颇有见地。只有把自律与他律有机结合，这些官老爷们才不敢、不能以公权泄私愤，“合法封路”的闹剧才不会重演。
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