由头：11月29日，国务院常务会议决定对《价格违法行为行政处罚规定》作出修改。修改后的规定草案将相互串通、恶意囤积、捏造散布涨价信息以哄抬价格、牟取暴利的行为作为惩处重点，加大了处罚力度。

　　最近一段时间，物价飞涨，吃喝住行费用轮番往上蹿，民众生活成本节节攀高。虽说如今是商品经济社会，价格飞涨的原因有多方面，但其中一些垄断企业通过各种手段来哄抬价格，影响极坏，比如汽油、柴油之类的民生用品。打车的时候总是听到的士司机说，这车没法开了，到处缺柴油，排队半天才能加到。对于很多货车司机来说，更是可怜，排了半天还没法加满。

　　有分析说，闹了很久的柴油荒还没到头，恐怕到春节还会有更大爆发。如果说这柴油荒真正是客观因素所导致，大家还能理解，可如果造成柴油荒、造成恶意提价的偏偏是油企故意所为，你还能坐得住吗？

　　一直以来，普通民众拿中石油、中石化这两大巨头没有办法，只有忍气吞声的份，谁让油在别人手中牢牢拽着呢。可是这次，趁着国务院决定对《价格违法行为行政处罚规定》作出修改之机，公众希望看到价格违规企业的责任人受到惩处。

　　国务院这次对《价格违法行为行政处罚规定》进行修改后，将相互串通、恶意囤积、捏造散布涨价信息以哄抬价格、牟取暴利的行为作为惩处重点，加大了处罚力度。这几条，中石油、中石化两大石油巨头几乎全占了，相互串通自不用讲，同进同退同赚钱，6、7月份柴油需求淡季逐步囤积和购进柴油，然后有油不卖，不一次性给货车加满油，导致出现车辆排队等待加油的无油假象，接着哄抬价格，最后柴油价格批零倒挂，牟取暴利，两大巨头赚得盆满钵满。如此，两大巨头轻易地完成了对公众利益的劫持，可对这样一再发生的事情，政府愣是没有办法。

　　这次，国务院既然要将这些行为作为惩处重点，那么有关部门就应该有严厉惩处的动作，前不久倒是开过罚单，可是动作太轻，犹如挠痒痒。如今的加大处罚力度，我们希望看到相关责任人被追责，比如首先对明目张胆“揩油水”的垄断油企开刀。如此，方显处罚力度；如此，公众的利益才不会一次次被漠视和绑架。

　　本报评论员叶海波

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