中国工程院召集参与 《新疆可持续发展中有关水资源的战略研究》项目组的主要成员召开发布会，十多位院士、专家认为近期广受关注的引渤海水入新疆工程 “不可行”。“陆海统筹，海水西调”论坛主办方之一，东西部经济研究院长唐立久表示引渤入疆比炸喜马拉雅山可行。

　　虽然专家仍在争论，可是，这项堪比三峡工程，甚至是南水北调的造梦工程已经开始动手了。经调查，引渤入疆及其试点工程引渤济锡尚未经国家发改委立项，部分工地却已经开工。引渤济锡包括六个项目，已立项的仅是配套项目，是外围工程。目前该项目尚未有停止迹象。还未立项，投资方就摩拳擦掌，可以想见，其中蕴藏着多大的经济利益。

　　可以说，几乎所有福荫人类的大工程在当初都曾被指斥为天方夜谭，就拿三峡工程来说，虽然已经建成，可直至今天仍有人提出各种批评意见。三峡工程设计、研究、论证及开工建设的重要见证人，水利专家潘家铮就曾说过，“三峡工程建设到今天之所以能取得这么好的成绩，最应该感谢的就是那些质疑和反对的人。”而这些质疑和反对的声音，最重要的一个指向就是，不能只算经济账。也就是说，重大工程是否上马不能把经济利益当做唯一的衡量标准，而是应该多方面、全方位考虑，这也是三峡工程从论证设计到开工建成历经半个多世纪的重要原因。

　　可是，我们目前看到的所有关于引渤入疆的设想，几乎全部是从经济角度出发的。比如，已经立项的外围工程有，为海水输送项目提供电能的发电项目、为海水淡化提供热能的煤化工等；输水路线经过的地方将来可形成经济带；一旦海水西调方案通过审批，或者“引渤济锡”试点项目先行通过审批，届时年产值将达到200多亿元，利润40多亿元，地方财税收入自然不少；甚至有专家预言6年内即可实现，和从设计到建设50多年尚未完工的南水北调工程相比，其急功近利的程度可见一斑。

　　这些种种所谓的可行性，都是企业在算利润，政府在算利税，却没有算过环保账、生态账、民生账。比如，输送海水若用金属管道不耐腐蚀，若用玻璃管道，材料是否能够承受水流的压力？是否会出现管道破损导致海水泄漏的情况，影响当地生态环境？海水是从海拔低的地方向海拔高的地方输送，提水所用的电力成本由消费者承担，海水变成淡水的处理成本也由消费者承担，是否会造成高额的水价？若如此，于民生何益？含盐量高的海水淡化后，盐分如何处理？是否会进一步加剧内陆土地的盐碱化？渤海海水目前已经遭到污染，污染之水如何保证民众的用水安全？是否会造成二次污染？

　　引渤入疆的梦不是不可以做，不是不能做，而是不能只由老板做，或者由政府按着老板的意思做，更应该小心论证，多方征求意见，尤其是反对者的意见，谨慎行事，这样才有可能让梦想落地，让各方受益。否则，就会变成一场权力和金钱开设的逐利游戏。

　　本报评论员 赵清源

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