文/李书福

　　汽车工业是一个没有尽头的马拉松产业，稳健地发展是第一要务，销量超不超得过同行并不是最重要的，关键还是我们的管理是否超越同行了，我们的产品质量、技术、服务和效益总体的竞争力是否超越同行了，这个非常重要。

　　充满挑战的2009年已经过去，充满希望与同样面临挑战的2010年正在向我们走来！过去的经验告诉我们，到一线去，到前方去，到市场中去，倾听用户的声音，倾听员工的声音，是最符合实际而且是非常有效的工作方法。倾听市场的声音，了解同行的情况，研究同行的发展和战略，重视同行、了解同行、研究同行、学习同行、尊重同行、尊重员工、尊重实践，最终我们才能不断地自我超越，超越同行。人类的一切文明来源于实践，所以我们的一切工作都要与实践联系起来。“元动力”是企业的元气，是吉利的希望工程，“创新和人才”是吉利的生命工程，对一线情况的了解是吉利高管层工作的风向标。

　　我们的事业充满阳光，我们的事业神圣而高尚。我们同在一片蓝天下，我们来自不同的成长背景，我们都是为了一个美丽的追求和共同的愿望——让世界充满吉利！我们虽然面临很多挑战，我们虽然都有许多的困难和烦恼，工作当中有许多的不顺心，但是我们必须明白，我们是在为全人类做一件好事——我们要“造最安全、最环保、最节能的好车，让吉利汽车走遍全世界！”换句话说，吉利一定要成为中国自主品牌汽车最好的品牌！

　　自2007年5月吉利宣告进入战略转型期，吉利就不再打价格战。我们要打价值战、技术战、品质战、服务战、品牌战、企业的道德战；我们要打人才的素养战、企业的管理战。要牢记企业的质量方针，“时刻对品牌负责，永远让顾客满意”！那么如何做到呢？每一个吉利人都是品牌，你们的每一个行动，每一句话，每一项工作都事关吉利的品牌。

　　现在全球面临资源紧缺、环境污染、全球气温上升，因此如何减少温室气体排放，做到少用一度电，少用一吨水，不浪费一吨钢材，节约就是一种奉献。这个要从研发开始，生产、采购各个方面都要记住全人类所面临的问题，节能减排从我们做起，从现在做起，我们要精打细算，元动力工程就是最好的体现。

　　人才和创新是吉利成败的关键。虽然全世界的所有企业都在强调人才与创新，但我们的人才与创新的优势要做得与众不同，要落到实处，而不是停留在口头上。

　　吉利并购沃尔沃工作取得了重大的进展，这项工作的意义在于吉利有进入全球汽车最前沿的追求和愿望。假如这件事情能够成功，吉利要造全世界最安全、最环保、最节能的好车的目标就能提前实现了。因为到今天为止，沃尔沃是全世界公认的最安全、最环保的好车。沃尔沃对全球汽车工业的贡献比奔驰、宝马要大得多。沃尔沃发明了汽车的安全带、安全气囊、ABS，最近又发明了防碰撞与自动避让技术，明年开始沃尔沃汽车还有防撞人的技术，前面有人车就压不过去了。所以我们现在从事的事业是神圣而高尚的，我们要把吉利的品牌打造成中国自主品牌最好的、最受尊敬的汽车品牌。要把沃尔沃的品牌继续沿着全世界最受尊敬的、最安全的、最环保的方向不断向前推进。因此我说我们所从事的事业是崇高的。

　　让我们共同努力，大家手牵手、肩并肩，告别2009、迎接2010，把吉利汽车打造成最安全、最环保、最节能的好车，让吉利汽车早日走遍全世界！

　　(本文为李书福在吉利2009年年终大会上的发言)

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