8月23日晚间，我国第一成品油经销巨头中石化公布中期业绩：成品油价格政策的改变一举将中石化送出炼油亏损的泥潭，其归属于公司股东的净利润为331.9亿元，相比去年的76.7亿，净利增长332.6%。而按照国际会计准则，中石化上半年公司股东应占净利润为332.46亿，同比增长332.8%。(8月24日《京华时报》)

　　对于这份超出市场预期的业绩，中石化不忘自我表扬，表示首先是公司优化原油结构，降低采购成本的结果。同时，降本增效、炼油盈利能力的提升也对业绩贡献不小。此外，公司还加强生产管理，努力降能耗物耗。

　　中石化降低采购成本是真，但这并不是它自我吹嘘的“优化原油结构”所致。按照中石化的半年报，上半年外购原油采购成本为 2446元/吨，同比下降54.0%，而国际油价(以布伦特为基准)同比下跌52.7%。今年上半年，国际油价无论在最低点还是最高点，均比上年同期下降了一半多，所以中石化的外购原油采购成本下降并不值得夸耀。这是国际油价下跌帮了中石化一把，要说功劳，也应归功于国际油价的下跌，而非中石化努力的结果。如果一定要把这些归功于中石化，那么去年中石化外购原油的高价，又做何解释呢？

　　至于说到炼油盈利能力的提升，也非中石化降本增效的结果。从半年报看，中石化炼油事业部获得经营收益198.98亿元，而去年同期亏损高达460亿元，似乎炼油盈利能力有了较大提升，但这完全是国内油价维持在一个相对高位的结果。今年上半年，汽油价格一共调整了四次，除年初有微幅下调外，后三次的涨幅都较大。按理，国际油价回落，国内汽油价格也应跟着相应下调，然而，借助燃油税的改革，油价仍然维持在高位，导致中国的油价比美国还贵。换言之，中石化炼油盈利能力的提升，完全是建立在国内消费者比国外消费者多付出的基础上。

　　另外，中石化今年上半年的盈利，也与其所谓的加强生产管理，降能耗物耗基本无关。按照半年报，整个上半年，中石化共降低成本16.31亿元。这点多节约下来的成本相对于其5000多亿元的收入，简直可以忽略不计。事实上，中石化真节约的话，也就不会曝出“天价吊灯”事件了。

　　其实，分析中石化的盈利结构可知，在其四大板块中，为其带来上半年业绩增长的板块主要是炼油和化工，尤其是炼油业务，得益于国家2009年开始实施的成品油价格改革。新的成品油定价机制保证了炼油板块毛利，中石化的炼油毛利水平大幅增长，由去年同期的-752元/吨上升至432元/吨，达到近年的最好水平。

　　炼油板块是中石化的主业，上述分析告诉我们，支撑炼油业务扭亏为盈的是消费者，他们本来应该享受油价下跌的利益，但新的成品油定价机制却把油价下跌的好处都给了石油公司。所以，是消费者为中石化上半年3倍的利润立下了“汗马功劳”。

　　然而，我们看到，中石化对此并不满足，其有关人士对记者表示，“如果这个月底不调价，我们8月份的炼油必亏”。试想，一个一门心思只想着要国家提价来保证利润的国企，它怎么会去挖潜增效，又怎么会有起码的企业责任呢？

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