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成品油应约而降 市民未消除快涨慢跌质疑

http://www.sina.com.cn  2009年07月29日 11:53  南方日报

  降是降了就是幅度小点

  ■新闻纵深

  “国际油价大跌了,国内油价为什么还不降?”“国内油价到底会降多少?”当国内6月30日的油价上涨戏剧性地遭遇了此后不久的国际油价大幅下跌时,近一个月来,记者不断地收到来自各方对国内调价的反应。“明日凌晨起汽柴油价格每吨降低220元。”昨日下午,一次人们期待中的成品油调价应约而至,大多数受访人士表示,此次国家发改委下调油价符合人们的预期,降价消息使人们关于“调不调价”的疑问戛然而止,但油价的调整幅度再次受到各方热议。

  上次大涨9%,这次为何才跌4%?

  昨日距离上次调价正好是22个工作日。“这次调价来得很准时,7月29日刚好是上次油价调整以来的22个工作日,已满一个计价周期,由于本月内国际油价先抑后扬,期间的22个工作日平均油价从上个计价周期的69.2美元下降到64.7美元附近,跌幅约6.5%,超过了4%的幅度,按规则可进行油价下调,这次调价可满足大多数人对油价下调的期待,降价幅度也基本在合理范围内。”广东省油气商会有关专家表示,下一个调价时间窗估计是8月28日凌晨。

  发改委称,此次降价后,国内成品油价仍与国际油价保持超过7美元的价差,较三种参考油价更低。不过,不少人质疑,在6月1日和6月29日,国家发改委两次上涨成品油价格,涨幅分别约为6%和9%。而此次降价,幅度仅为4%,这意味着国内成品油降价幅度跟不上国际油价下降的幅度,改变不了人们对油价“快涨慢跌”的质疑。

  不过,厦门大学中国能源研究中心主任林伯强认为,此次调价时机恰当,用实际行动在让公众明白,《石油价格管理办法(试行)》并不是代表既得利益集团,而会照顾公众的承受力和支付力。价格可以上调,也可以下降。

  未来油价是涨还是跌?

  市场抢先做出反应,各地批发价早已下跌。近期成品油批发价连续下挫,已大幅压缩批发市场的利润空间。各地成品油批发价大幅跳水,平均跌幅在500-600元/吨之间。

  降价背后是疲软的需求。日前,我国最大的成品油销售商中石化公布的上半年生产经营数据显示,上半年其国内成品油总经销量同比下降超过8%,减少近600万吨,其中零售量降幅最大为12.77%。

  下半年国际油价将何去何从,目前也是各种观点对峙。

  针对近日在60美元左右振荡的国际油价,周二有国外分析师示,到今年年底,因预期美元走强,原油价格或跌至每桶35美元。

  相比国外分析师大胆的预测,中国能源网CEO韩晓平显得明显要保守。韩分析,油价今年上涨,一个是大家对美元没有信心,担心美元会贬值,还有一个是投机。他预计,尽管全球经济复苏的迹象十分明显,但受到美元走强以及需求减弱的影响,油价大幅攀升的可能性并不大,仍在60美元左右徘徊。

  “国内成品油在今年下半年大幅攀升的可能性很小,降价的动力倒是很大。”一位分析师告诉记者。

  不过不同的声音却表示,“下半年,随着国内外经济形势的企稳反弹,国内外成品油需求增大,国际油价将在60-80美元徘徊,不排除年内国际油价上探80美元每桶的可能性。”

  ■市民 降太少,有点失望

  “国内油价跌了,一直盼望的事实现了,不过还是有点失望,因为油价降幅并不大。”记者昨晚采访广州市内多位私家车主,普遍有此反映。

  私家车主小刘开的广本2.0快没油了,本想昨晚下班后去加油,刚好接到朋友发过来的短信称油价下调了,“虽然下调幅度有限,汽油每升只降0.18元,柴油每升也只降0.19元,但降总比不降好,还是明天上班时再去加油,能省点就省点。”小刘算了下,他每天上下班开车,一般每月加油两次,100升左右,每月只能省下不到20元。

  梁师傅有辆小货车跑长途,每月约用油五六百升,“我们这些搞运输或者做出租的是受影响最大。上月两次涨价,一个月就得多付400、500元油费,这意味着收入减少了400、500元,这次降价后,一月省不下100元,幅度太小了。”他说。

  ■专家 能多降一两毛更好

  “勤迈步,迈小步,我国实施新的成品油定价机制以来,国内成品油价格调整节奏更强,比以往也更严密、透明,这反映了国内成品油价格调整的趋势。”广东省石油学会储运销委员会秘书长范小平说,国内这次成品油价格下调符合市场预期,但由于上月总共上调了1000元,本月才下调220元,相对幅度较小,“如能每升多降一两毛钱,会更受大众欢迎,效果会更好”。

  本报记者 苏稻香 本报驻京记者 胡剑龙 实习生 褚颖春

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