国家发改委昨日(29日)公布，国内汽柴油零售价今起再次上调600元/吨。其中，北京地区93号汽油上涨0.48元至6.37元/升，97号汽油上涨0.51元至6.78元/升，0号柴油上涨0.52元至6.28元/升。

　　此次涨价比意料中来得更快、涨幅更大，也使得此前炼油业务亏损的两大石油巨头转为盈利。

　　“目前市场成品油需求并不旺盛，总体销量同比去年有所滑落，相对市场情况，此次调价比预期中的要高。”中石油销售公司人士昨日表示，“不过考虑到7、8月份是用油淡季，农用油等大幅减少，所以对国内经济不会造成较大影响”。

　　中国加油站网主编黄顺敬认为，上次调价没有到位，是因为考虑到正处农忙季节，农用油较多。为了保证石油公司盈利，此次补涨补足了上次的空间，所以涨幅相对较大。而此前中石化内部人士曾透露，新一次调价需要每吨再涨500元左右才能盈利，显然此次调价后两大石油公司已有盈利空间。

　　在不到1个月的时间里，国内汽柴油零售价已上涨了1000元/吨，这也引发了一旦国际油价持续上涨，将给国内消费市场带来极大压力的忧虑。

　　一位不愿透露姓名的分析师表示，“目前国际油价离80美元/桶还有10美元的上涨空间，如果国内成品油价格联动上涨，那么国内成品油价将会创历史新高”。但据新的成品油定价机制规定，国际油价一旦突破80美元/桶，国内成品油价将不会随之“联动”，而是会扣减加工利润率后再计算调价额。

　　但也有业内人士认为，此次调价与国内的需求形成了很大反差，如果经过一段时间观望，两大石油公司的油卖不出去，不排除降价促销的可能。(记者 潘建)

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