新华网杭州12月30日电 题：“中国制造”尤需“预则立”

　　新华社记者裘立华、李亚彪

　　凡事预则立，不预则废。记者今天了解到，中国民营汽车制造商吉利集团在全行业不景气的情况下，却实现了快速增长，2008年整车销量增长11.6%，出口增长79.8%。在国际金融危机冲击的背景下，困难难不倒早准备的人。

　　由于早“预”，吉利在全行业一片暖春的时候，没有故步自封，而是下狠心淘汰老产品，从“造老百姓买得起的好车”转为“造最安全、最节能、最环保的好车”，把企业核心竞争力从成本优势转向技术优势，用时间换取空间，逆市飞扬。

　　由于早“预”，吉利从一开始就注重人才的培养和引进，无论是自己建大学还是从国外引进专家，都为企业自主研发储备了大量人才，赢得了技术的快速飞跃。

　　由于早“预”，吉利从2003年就开始进军海外市场，目前不仅入选我国环境标志产品政府采购清单，而且成为联合国采购供应商，并能获得联合国众多会员国的政府采购单。

　　预则立。吉利从一家小小的民营企业成长为我国汽车行业的领军者，正是早有计划，早有准备。吉利的发展也启迪着我国的制造业：无论人才培养、技术研发、产品结构调整升级、发展模式转变都要早准备。

　　近年来，我国的经济发展取得了长足进步，一些消极观点随之产生，比如认为“中国制造”只需要依靠劳动力优势；自主创新花费大量财力精力，还要冒风险，不如跟在人家屁股后面；“中国制造”无法同世界强国相比，跟他们斗是蚍蜉撼树……但事实证明，如果再依靠简单劳动力优势、再依靠简单复制、再不自主创新，“中国制造”之路只能越走越窄。

　　在国际金融危机冲击的背景下，“中国制造”更需要早计划、早准备，认真研究人才培养和引进、产品研发、市场拓展等，努力寻找新的增长点。对于仍在成长阶段的“中国制造”来说，这次危机中也蕴含着机遇，而这个机遇只给早“预”者准备。

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