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包月阳:降低GDP能耗的困难http://www.sina.com.cn 2006年08月15日 10:18 国际航空报
国家统计局、国家发展和改革委员会、国家能源领导小组办公室三家联合发布的《2006年上半年全国单位GDP能耗公报》说:全国单位GDP能耗同比上升0.8%。 这个0.8%立即成为一个惹眼的新闻。因为《十一五规划纲要》提出了“十一五”期间单位国内生产总值能源消耗降低20%左右的目标,这20%的降耗目标如果简单地五年均摊,一年就是4个百分点,今年的降耗目标正是4%。如果没有非常措施,这个4%恐怕要泡汤。因此公报说,“完成今年节能降耗目标任务十分艰巨”。 虽然从中央到地方都比较着急,但客观上,我们正处在工业化和城市化以及由这两化推动的现代化加速的阶段,总能耗的上升和单位能耗的忽降忽升都有必然性。 工业化加速当然是能耗上升的主要因素。总体上说,中国正处于工业化的中后期,进入重化工业阶段。前两年一直有中国是否能越过重化工业阶段的争论,依我浅见,怕是越不过去。这是世界范围的产业分工和转移的规律决定的,不是中国一厢情愿的事情。正如二产和三产的关系一样,重化工业和新兴工业的关系也是“皮”和“毛”的关系,皮之不存,毛将焉附?重化工业项目一般来说能耗都比较高,十五期间,我们许多投资是重化工业投资。现在,这些投资陆续进入产能释放阶段,因此,单位能耗在“十五”期末就开始反弹了。这种趋势不可能因为我们下了决心就能在半年之间有明显改变。 再就是城市化。城市化与工业化互为推动因素。1998年以来,我国进入城市化加速推进期,近八年来,由于大量农村人口进入城市,对城市的住房、基础设施等产生巨大需求;城市居民收入增长和积累带来的消费结构转型也产生了对住房、汽车、道路、能源等的巨大需求;同时,多数城市由于经济实力的增强,开始还城市建设的欠账。在这几个因素共同作用下,钢铁、建材、汽车、化工等重化工业的投资和生产增长速度不可能低。而且,城市化水平的提高直接加大了能源需求,比如汽车和住房对能源的消耗。居民人均用电量、用油量、用气量的增长必然拉高单位GDP能耗水平。目前我国全社会能耗约70%集中在生产领域,30%在非生产领域。有专家指出,5年降耗20%的指标如果都由生产领域承担,至少要降30%-40%才行。 总之,降低能源消耗是个过程,还可能是个曲折的过程。当然,我们不能因此无所作为,事实上,政府、企业和个人都有责任也有能力为降低能耗作贡献。我注意到,前不久国务院召开常务会议研究经济形势,与会者全是着短袖衫。后来去一些部委办事,看到一楼大厅里有国管局要求各单位注意节能的通知,中央国家机关办公楼空调温度设定不得低于摄氏26度。显然,中央试图通过自身的行为树立一种节能的风尚。如果节能、节约真的成为风尚,在消费领域的节能效果应是十分可观的。当然,生产领域的节能永远是重点,这方面的当务之急是:通过政策导向淘汰落后产能,不能手软。 包月阳:国际航空报财经评论专栏作者,《中国经济时报》总编辑,著名专家,长期致力于研究宏观经济和经济体制改革,国务院特殊津贴获得者。出版有《电,寻找平衡》、《面对聚焦之点》等著作。 更多精彩评论,更多传媒视点,更多传媒人风采,尽在新浪财经新评谈栏目,欢迎访问新浪财经新评谈栏目。
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