对降低优秀的哥承包费的困惑

　　来信

　　油价再度攀升，广州的士营运压力持续增大。市运管局有关负责人透露，部分出租企业正在试点，降低优秀的哥承包费。至于优秀的哥如何界定，尚未有明确说法(贵报5月31日报道)。

　　上述内容确让笔者“丈二和尚摸不着头脑”。姑且勿论何为“优秀的哥”这方面的问题，只想论说的是，“优秀的哥”有望降低承包费，但“不优秀”的怎么办？这究竟是在为广大司机减负，还是在评选“劳模”？这好比某家企业只为“优秀员工”买社保，“优秀员工”才享有8小时工作，其他员工免问，行吗？难道有人认为，承包费过高只会令“优秀的哥”吃不消，而非“优秀”的哥自有减负“绝招”，如宰客甚至于换假钞等，以作“补偿”(岂有此理)而不须降低承包费？

　　把合理调整当施舍，以不公平的起点作“试点”，这样的思路似是而非，乍看起来似在鼓励的哥守法营运和优质服务，实质上却是南辕北辙，甚或适得其反也！

　　曾锦燊

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