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□洪巧俊
一个注册5万美元的企业却要收购净资产20多亿元的大企业，这的确让人产生疑问：这种“小鱼”吃“大鳄”的游戏，是不是在玩空手套白狼？
其实，对这起外资并购事件存有疑问的，不仅仅是深物业的普通员工，就连公司的
管理层、经营层乃至精通经济、证券知识的独立董事也心存疑问。不要说他们，就连我们这些局外人也百思不得其解，一个实际总资产近45亿元，净资产20多亿元的企业，咋就5.6亿元送人？咋就一下让国有资产流失几十亿元?
深物业经过20多年的发展，已经是闻名中外的品牌企业，该企业无论是有形资产，还是无形资产都已大幅度增值。以其拥有的出租车牌为例，其下属汽车出租公司，拥有近800台深圳、广州出租车，其账面价格才20万元/台，而目前市场拍卖价格最高可达70-80万元/台，已升值近6个亿。再以土地储备为例，该公司在深圳拥有待开发土地50多万平方米，年度财务报告体现的价格仅4.5亿元，市场可变现价格却是15亿元。由此可见，深物业真正的市场价值还有待于进一步核资评估。
国资委在给他们的批复中也强调：“关于深物业转让的价格，要按照它的净资产、净资产收益率以及市场表现予以确定。”而深物业在转让中，仅以年度例行财务审计报告的账面净资产为依据简单地确定价格，没有按国家相关政策进行清产核资、资产评估、财务审计等程序，也未按上市公司股份的市场表现、盈利能力、管理水平等予以参考来确定交易价格。其中，职工安置方案需经企业职工代表大会或职工大会审议通过。但深物业转让股权时，从未与公司决策层、经营层以及员工进行沟通和协商。深物业转让是一种暗箱操作，其程序严重违规。
深圳是我国的改革前沿，出现如此巨额国有资产流失事件，在社会上造成的不良影响是深远的。
涉案4000多万元的原武汉铁路分局副局长、汉口火车站站长刘志祥一审被法院从轻判处死缓。法院从轻处罚的理由是：虽然“犯罪金额特别巨大，犯罪情节恶劣，后果极其严重”，但“刘志祥在本案中能主动交代自己贪污、受贿的犯罪事实，并积极检举揭发他人的违法犯罪行为，赃款赃物全部追回，具有自首、立功等从轻或减轻处罚的法定情节。”(《民主与法制时报》：5月15日《对巨贪该不该“慎杀”》；4月10日《武汉铁路分局副局长涉黑内幕》）
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