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5 谭俞雄／文
目前，北京住宅郊区化带来的交通问题日益显现，住在回龙观、通州等地的驾车族普遍反映车流不畅，搭乘地铁、轻轨的上班族表示地铁人流庞大，非常拥挤。
从表象上看，交通是城市拥挤的主要问题，但往深里看，是由于城市资本包括金融、
生产、服务、生活等诸多方面的集中，因而给市中心带来交通拥挤的问题。可见，要从根本上解决北京市内交通拥挤的问题，首先要解决的难题就是资本流通问题，就如同血液流通顺畅了，四肢动起来也就不难了。目前是由于“血液”过于集中，“心脏”的压力过大，无法有效地支配“血液”流动。
一位城市规划专家称，北京的“两轴－两带－多中心”中的“多中心”不只是建成后的“中心”，也是建设中发挥作用的“中心”，为什么回龙观和通州等地区目前还有一些问题？这是因为它们只是转移了城市中心的人流而没有解决城市中心的资本，这些大的居住区都以居住功能为主，而不是一个全功能的区域，工作区仍然集中在市中心，由此带来的是大规模的集中流动。
值得注意的是，丰台区作为北京市未来规划的新兴城区，正呈现出人流和资本流同时流动的现象。丰台区如同一个“血泵站”正将资本吸引过来，而位于丰台区核心位置的总部基地可谓具有“血泵站”雏形的总体工程。
总部基地是智能化、低密度、生态型的总部楼群，形成集办公、科研、中试、产业于一体的企业总部聚集基地。丰台区在总部基地的基础上举办了具有影响力的诸多会议，如“IPTV的发展机遇”、“电子商务行业投融资的发展趋势”系列沙龙活动、2005年国际商会全球合作大会、2005年中国设备展、2005年中国企业社会责任北京国际论坛等。这些原先集中在中关村和CBD召开的会议如今在丰台区召开说明，丰台区已经通过“血泵站”效应吸引了一大批资本向这里转移。
有专家指出，北京城市向外转移的过程中，仍然存在向北和东移的特征，这与北京多年来发展的思维习惯有关。“东城贵，西城阔，崇文穷，宣武破”的传统，使得北京的西部和南部长期落后于北京的东部和北部，例如，北京东北有机场，正北有奥林匹克公园，而南部相对在这些大型配套上缺少支持。“但是，南部的优势正在显现出来，例如五环线的建设以及京津唐地区的全面发展，为北京的南部提供了良好平台，而由于北京北部的日趋饱和，南部的开发也将日益加深。所以，从总体上看，南部的价值会很快体现出来。”
北京市中心优秀完善的办公设施大多被国内外主要知名企业占据，办公资源紧张，成本大，给大多数正处于成长期的企业带来了束缚；另一方面，由于丰台区交通便利，资源丰富，新开发的办公环境又比较先进，所以给这些企业提供了良好的服务平台。由于以总部基地这样的新兴项目采取了金融、文化、生态服务、高新技术支持等全方位为企业服务的模式，使得丰台区的投资价值日益突现。所以，总部基地能吸引一批有一定实力且具有活力的企业迁入绝不是偶然的。与此同时，自总部基地两年前开始开发至今，周边地区房价已开始持续上扬，总部基地周边的二手房市场和租赁市场也日渐活跃，离总部基地步行不到20分钟距离的创业者公寓，一年前还空置一半有余，如今所剩无几。
北京南部投资价值的重新发现可从丰台“一管窥豹”。来自政府方面的资料统计，丰台区2005年第一个季度完成工业总产值39．3亿元，同比增长28．2％。高新技术产业的拉动作用进一步明显，实现工业总产值8．7亿元，增长51．9％，对工业增长的贡献率达到35．2％。重点行业发展势头普遍看好，如通用设备制造业增长87．8％；专用设备制造业增长99．7％。工业品出口形势较好，累计完成21亿元，同比增长1．8倍。引进内资企业1452户，增长9％；总注册资本金11．1亿元，增长21．6％，其中，1000万－1亿元企业22户，亿元以上企业3户。一位经济学专家称，丰台将有可能成为北京集文化和经济为一体的新兴地区，在未来15－20年时间内具有较大的投资价值。（14G5）
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