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冷冰冰的经济指标 衡量9.5%高增长背后的代价


http://finance.sina.com.cn 2005年07月26日 07:29 中国青年报

  高原

  国家统计局定期发布的各项经济指标,尤其是GDP的增速、物价水平涨幅等,不但受到经济界人士的关心,普通老百姓也渐渐期望能有所了解。GDP的增幅影响着企业家、投资人以及就业者对当下经济情景的理解,也左右着他们对未来生意和生活的预期与安排。

  每到一个季度终了,国家统计局新闻发言人郑京平就会坐在国务院新闻办蓝色的布景前面,笑容可掬地对记者们说:“很高兴又和大家见面了”。这一次,在总结2005年上半年经济状况的同时,郑京平对经济发展速度的看法格外让笔者关注。他承认,中国经济发展确实需要一个比较快的速度,但是他在“较快”前面加了一个形容词———“可持续”。他强调,欲速则不达的历史经验大家还没有忘记。

  上半年9.5%的GDP增幅还是让一些人吃惊,毕竟年初预计的全年增幅只有8%,而从去年年初开始的宏观调控目前仍处于深化阶段。在宏观紧缩的大背景下,经济增长车轮显然并没有紧急刹车,用郑京平的话说:中国经济发展到今天,总量上已经位居世界第七位,所以“经济增长的惯性仍然比较大”。

  宏观经济理论一般认为,推动一国经济增长的三个“车轮”主要是投资、出口和消费。27年以来,中国经济平均增幅达到9.4%的高速,但是对此贡献最大的主要来自投资和出口这前两个“轮子”。大规模城市建设,包括广场、高楼、公路和桥梁,是普通人都眼见为实的“投资效应”;而在城市街头林立的“外贸服装”店铺,则从一个侧面印证了我们这个纺织品出口大国的面貌。而消费,在中国经济增长的比重中所起作用一直不大。有调查显示,中国居民的平均消费率不但赶不上发达国家,与其他发展中国家相比也少得可怜。相反,中国人的储蓄率达到60%,排在世界前几位。

  投资和出口这两个因素,相对弹性较小的消费因素,本身具有不稳定性。郑京平对于“速度”的警惕,本身也是对中国经济增长过度依赖投资和出口而可能导致大起大落的一个提醒。

  多年来,在拉动内需的问题上,国家出了许多主意,而效果不明显,反而出现了各种问题。拉动汽车消费,不仅产业发展不健康,还滋生了环境问题;启动房地产消费,房价直线升高直到吹出泡沫。

  随着社会全方位的市场化改革,在购房、看病、养老、社会保障、教育费用等方面,普通居民对未来支出预期大大增加了,远远超过其当期收入。钱是挣得比以前多了,而要花的钱已经多出了好几倍,能不多储蓄“以备不测”吗?

  在9.5%的高增长背后,仍然面临居民低消费水平的现状,这使得中国经济缺乏持续、稳定增长的动力。同时,作为一个冷冰冰经济指标,GDP从不衡量增长的代价。目前中国已经成为世界上单位GDP创造能耗最高的国家之一。拿发电量举例,经过一轮发电站建设热潮,几年之后中国将拥有8亿千瓦发电量,与美国持平,可他们的经济规模是我们的9倍!

  经济发展的最终目的,应该是让全体国民过上幸福生活,在经济总量增长的同时,居民的健康、教育、文化、卫生等福利条件,都应得到同步发展。付出了资源浪费、环境污染、生态破坏的巨大代价之后,对“速度”的追求有什么意义呢?“欲速则不达”是一句老话,还有一句俗话叫“一口吃不成胖子”,放在当下以经济建设为中心的大环境下,都显示出格外珍贵的价值。

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