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现代化国际大都市幌子的背后


http://finance.sina.com.cn 2005年07月26日 01:00 中华工商时报

  陈雪根/文

  几天前,在全国城市总体规划修编工作会议上,建设部长汪光焘提供的一组数据显示,目前有183座城市提出了要建立“现代化国际大都市”的目标,看到各地报上来的这组数据,汪部长真的很生气,因为他毫不隐讳地说,其中绝大多数都是不切实际、劳民伤财。定出这样的目标,不但不顾经济承受能力,而且实际上是透支和浪费日渐缺乏的发展资源。汪部
长气愤地指出,像北京这样的首善之区,也只敢定位在“现代化国际城市”,不敢公然亮出“现代化国际大都市”的旗子。

  汪部长的气愤是有道理的,但他的理由似乎并不充分,听起来好像是表扬北京在这个问题上有点儿谦虚,实际上他的说法,也可解读为北京都没提建成现代化国际大都市,你们怎么就敢大言不惭?因此,他的话值得推敲。事实上,建设部就一直在牵头进行京津大都市圈的规划。这几年,我们也经常听到街谈巷议,埋怨北京太大了,叫嚷北京不能再大了,因此,北京其实已是过大、超大的都市,北京有很多国家的大使馆,也有很多跨国公司在北京办公,街上总能看到老外,听到国人在南腔北调的京话中转几句外语,说北京是国际化大都市也还马马虎虎,只不过还比较土,离现代化还远了点。尽管如此,北京实际也是日思夜想在往现代化国际大都市赶。

  再说了,北京不建现代化国际大都市不等于别人也不能建,也不等于只有北京建了,别的城市才有资格。两者之间没有因果关系。事实也是如此,与北京只做不说不同,有些城市其实是只说不做,有些城市是又说又做,但充其量都不过是一个幌子,一个暗度陈仓的伎俩。因为连说这些话的很多官员自己都没相信过,他所在的地方能建成现代化国际大都市,他之所以这么说,一是说大话现在正流行,不说大话,领导会说你没闯劲,说大话有好处又不上税,不妨多说。二是不说大话,哄不住老百姓。有了建设现代化国际大都市的幌子,才能大刀阔斧地圈地、拆迁、卖地。很多年前,我的家乡———一个沿江的县级市就在建设国际化港口,据说已是颇具规模,早就有人邀我去看看,前些时,终于去看了一下。不看很美好,看了很心酸。一眼望不到边的沿江开发区,只有三两个万吨级码头,其余的万顷粮田里看不到庄稼,看不到民房,也看不到厂房,只有空空荡荡的马路,而仅有的几个码头还一次性卖给了岸线上仅有的几家企业。更让人气愤不过的是,整个市域几乎看不到还种着粮食的田地,满眼都已是非法设立的村级、乡级、市级、省级、国家级开发区。像这样在整乡整县整个城市管辖范围内抹掉农村,这样的胆子气魄恐怕连大跃进都难以望其项背了,就连英国圈地运动的前辈们恐怕也是自愧弗如。这些内容在城市规划上肯定看不到任何蛛丝马迹。因此,写在纸上的还算是诚实的,实际的情形只会比汪部长们看到的更加严重,而实际的情形几乎看不到。

  毋庸讳言,建设“现代化国际大都市”,已成为官场腐败的幌子。一些官员为了追求升迁,大搞劳民伤财的“政绩工程”,使得地方财政债台高筑。一些官员更乘机中饱私囊,造成偷工减料,“形象工程”变“豆腐渣工程”。

  安徽阜阳就是一个标本。原阜阳地委书记王怀忠为了把阜阳建成“国际大都市”,耗资3.2亿元建一个国际大机场。政府官员、教师、农民每人均被摊派数百元的机场建设费。但机场勉强运营一年后,就被迫关闭,现在杂草丛生、野兽出没,而地方财政欠了一屁股债。而王怀忠本人却升为安徽省副省长。据统计,全国各地政府投资的建设项目拖欠的工程款就高达700亿元。国务院发展研究中心估算,全国地方政府债务至少在1万亿元以上。

  而这些钱相当一部分流入了贪官的腰包。前河北省国税局局长李真就通过介绍工程,然后按工程造价6%提取佣金。而近年发展迅速的苏州市,其副市长周人杰通过批发工程,受贿逾亿元。

  更严重的是,为了实现其城市规划,各地方当局疯狂圈地,强迫拆迁,往往引发群体抗议活动,甚至流血事件,严重影响到“建设社会主义和谐社会”目标的实现。因此,此次会议确定今后要按照“政府组织、专家领衔、部门合作、公众参与、科学决策、依法办事”的原则来制订城市规划。把“公众参与”引进城市规划机制,这还是第一次。但愿不要光写在纸上,希望通过建立制度而不是喊口号,保障老百姓在城市规划问题上从此真的拥有发言权。

  (26G7)

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