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低成本是把双刃剑


http://finance.sina.com.cn 2005年07月13日 13:38 解放日报

  中国拥有13亿人口,而一年的旅客运输量仅7000万人次,也就是说,每年平均20人中仅有1个人乘坐1次飞机。美国人口近3亿,民航旅客年运输量却高达5亿人次,平均每人每年乘机2至5次。众多的中国百姓不能成为民航的乘客,主要原因是相对于人们的人均可支配收入,民航票价还太高———反过来看,这就是春秋航空“低成本”策略的巨大市场空间。

  然而,春秋的“低成本”之路也面临重重障碍。没有售票网点,电子客票能否为大众
所接受?习惯现钞支付的中国旅客是否愿意用信用卡网上支付?

  自主开发的离港系统能否顺利运作?正如春秋航空董事长王正华自己所说的,“低成本”是一把双刃剑:成功了,等于打开了一个巨大的金矿;但万一失败,就一败涂地,无路可退。

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