成都人南路2000新灯突然倒下

　　记者杨东实习生赵思汗

　　27日，细心的成都市民突然发现，漂亮的人民南路一夜之间变成了一个巨大的工地：人行道、分车绿化带均被一片片施工栅栏挡住，2000余盏初装完毕的栏杆式路灯全部被拆除。刚装上的灯为何又匆匆拆除？这一做法引起市民广泛质疑。本报记者连续两日深入采访，终于揭开了人民南路新路灯悄然“退役”的深层次原因。

　　现场：工人铲光草坪拆光路灯

　　27日晚7时许，热心市民致电本报热线称：不知何故，一些不明身份的工人悄悄铲光了人民南路分车绿化带的草坪，还拆光了分车绿化带上2000余盏路灯。记者立即沿人民南路进行了详细调查。

　　顺着分车绿化带，记者走遍人民南路一段至四段，发现整个人民南路两侧约3米宽、4公里长的分车绿化带已经变成光秃秃一片，两侧还整齐地留下四排“空洞”。在人民南路四段，记者找到一辆施工车，几名工人正忙碌地拆除分车绿化带上的路灯。每名工人手中都拿着崭新的栏杆灯，灯柱和灯罩均是黄铜色，约30-40厘米高，且被铁链连在一起。一名工人称，这一天，他总共拆除了1000多盏路灯。

　　调查：2000栏杆灯尚未“服役”

　　工人们为什么会铲除整个人民南路分车绿化带草坪，并拆除数量如此庞大的路灯？拆灯的工人不愿透露任何情况。记者对拆除栏杆灯后留下的“空洞”进行了仔细观察，发现工人们并没拆除、也没带走一根输电线，拆除地却没有留下任何输电线的痕迹。

　　记者采访附近居民和商家时，他们说，这批路灯刚刚才安装完毕，从来没亮过灯。成都市路灯管理处相关负责人也向记者证实：这批路灯是今年1月份正式开始安装的，刚刚安装完毕，还没通电，每盏灯造价估计数百元，还没移交给成都市路灯管理处管理。此次拆灯行动主要是按市政府相关部门的决定执行的。

　　解释：拆除路灯只为抢工期

　　“刚刚安装好的路灯怎么说拆就拆？”市民们纷纷表达出对拆灯行动的不理解。昨日，记者就此事采访了成都市政府多个部门。

　　成都市园林局相关人士称，此次施工主要是为了改造人民南路景观，将人民南路建设得更美、更靓、更时尚。而负责制定人民南路景观改造方案的成都市人居办及市建委风景园林处相关负责人则表示：设计方案于16日正式出台，整条路的人行道将全部铺设成花岗石路面；人民南路两侧现有3米分车绿化带将被重新设计，去掉草坪，栽种绿化效果更好的灌木丛。而整个人民南路将分成4个景观段进行景观改造。

　　既然是景观改造，为什么要拆路灯？昨日下午，参与景观改造施工的某部门相关负责人透露：人民南路这2000多盏路灯还没有投入使用就拆除的确很无奈。但是，整个人民南路景观改造的施工时间十分紧迫，栏杆灯的存在对施工进度影响很大。经成都市多个部门协调，最终决定将这些路灯全部拆除。

　　成都市路灯管理处相关人士称，目前只知道要尽快拆除人民南路这批路灯，至于人民南路景观改造完工后，会不会重新将这批路灯安上还不清楚，这要等上级部门研究决定。

　　疑问：谁为重复施工“埋单”

　　成都市政府某部门一位不愿透露姓名的负责人表示，他个人并不赞成这种做法。他说，目前出现的这种尴尬局面是可以避免的，因为人民南路早在2004年就被纳入景观改造规划的范畴。成都市市容环境管理部门在2005年1月才开始安装这批每盏造价数百元的路灯，如果各部门协调得更好，肯定就不会出现路灯刚装好就拆的重复施工局面。

　　某科技公司总经理赖先生非常遗憾地说：人民南路这2000多盏路灯，安装和拆除费用庞大，就因为“赶工期”而白花了！

　　究竟这笔费用应该由谁埋单？采访过程中，成都市相关部门拒绝向记者透露具体情况。今日，本报将开通86969110新闻热线，请广大市民发表意见。

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