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最近，中石化将与德国公司合资在南京附近建立一个新的化工厂，将投资29亿美元，工厂占地220公顷，预计年产乙烯600万吨。到今年年底，还有其他两个乙烯工厂将建成，分别是中石化和英国的BP在上海建立的合资公司以及中石油和荷兰皇家石油公司在广州合资建立的工厂。
所有人都预计，中国的乙烯产量将比2004年上升36%。而让人担忧的是，这些企业都
将在2010年前开始生产，中国的乙烯生产量在2009年之前将以每年22%的速度增长，而国内的需求量年增长还不到13%。中国乙烯的产能过剩，已经使国际市场上的价格下降了50%。
中石化的一个发言人称，他们并不为乙烯的过剩产量感到担心。这是因为中国的石化企业认为，国内的消费者将吸收所有的产量，毕竟中国的经济在过去两年的增长速度都超过了9%，在2005年的第一季度达到了9.4%。
至少到现在为止，国内的生产建设消化了大部分的产量，不仅是石化产品，建筑原材料，从国外进口的机械设备都是这样。这导致了中国公司和设在中国大陆的跨国公司分支机构的膨胀。但是，如果中国经济减速呢？
事实上，中国的暴利时代已经结束了，现在钢铁、水泥、石化产品以及汽车、芯片等已经有了过剩的迹象，这为以后的盈利蒙上了阴影。据汽车联合会统计，由于恶性降价竞争，从今年1月到4月，汽车利润率下降到了4%，而去年同期为9%。工厂的产能仅仅能利用到70%，汽车业减速的最明显征兆是，许多合资的汽车公司开始裁员。
与此同时，中国的钢铁产量也将很快超过自己的消耗量。如果把进口和在建的投资考虑进去，产能过剩现象将更加严重。在半导体生产领域也同样如此，中国已经有了35个芯片加工厂，但还有22个将在2008年建成。
当然，如果产品对路的话，在中国还是有大钱可赚的，生产芯片加工设备的AMAT、Nikon等就是靠把产品卖给中国的芯片厂赚到了丰厚的利润。飞利浦上海分公司的老总称，中国的有钱人还是愿意花7000美元购买最新款的平面电视的，而且这个市场增长非常迅速。但是，对于许多公司来说，高额丰厚利润已经是可望不可及了。
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