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建立交学费--学智慧机制


http://finance.sina.com.cn 2005年06月21日 03:02 第一财经日报

  没有一个人是全知全能的,因此,在治理社会的过程中,政府、官员及企业家由于疏忽、由于知识欠缺、由于判断失误而酿成大错,乃是十分正常的事情,这是治理的一项成本,或者说是做正确的事情的代价。那些犯了错误的主政官员,或者他们的上级会经常说“交学费”。

  问题在于,有些事情,由于对错误的事后处置机制不够健全,因而,学费尽管一遍又
一遍地交,但治理的经验和智慧却似乎并没有同步增长,有些地方的管理层和决策层甚至前赴后继地倒在同一个犯错的地方。

  比如,国有企业产权改革,如果从零零散散地进行改革的上世纪80年代算起,已经进行了20多年了,前车之鉴可以说数之不尽,但是,迄今为止,同样的错误仍然在被不少地方政府及国有企业管理层所重复。比如,交易过程中官商勾结,管理层自己出售自己购买,借改革之机,为国有企业打工的经理,一分钱不掏,摇身一变成为大股东。

  为什么会这样?看看那些法治及治理水平较高的地方是怎么做的吧。6月3日,在债权人大会召开前5天,中航油巨亏事件最终调查报告由新加坡普华永道会计公司完成。普华永道是受新加坡证交所委托进行调查的。

  这份报告不仅对本案的善后处理和司法裁决具有重要价值,各方将据此可以判断谁应对中航油巨亏承担责任。而且,它从公司治理结构、高管专业知识、企业风险控制流程等多个角度,全面剖析了中航油巨亏的前因后果。诚如《联合早报》一篇社论所说,“报告中所提及有关企业投资决策、风险管理、财务控管、营运透明度等问题,都给本地的企业监管提供了良好的借鉴,值得本地企业参考。”

  这就是学费带来的智慧。中航油交了学费,这其中肯定蕴藏着教训和智慧,其他类似企业若能汲取这些教训和智慧,并采取应对之策,或者有可能减少犯同样错误的机会;而监管层同样可以制订更具针对性的监管规则和措施。

  但这种教训和智慧,并不是翻看一下新闻,或者听圈内人士讲一点秘闻就能够把握的。事件不可能自己呈现出其意义来,事件的意义,也即事件的教训和智慧,需要靠有心人、需要具备专业知识的人,通过深入的调查,来发现、探究、总结、概括,最后形之于文字,并且公之于众。

  没有专业知识的人,不可能发现问题所在;不经过深入调查,就不可能了解当事人的心态和错误的来龙去脉;不去探究、总结,意义本身不可能自己呈现出来;而如果不形成文字,那些教训和智慧就是一片混沌,无法被人理解;如果不公之于众,蕴藏在事件背后的教训、经验和智慧,就无法成为公共知识,无法被其他人所运用。

  社会治理,在很大程度上依赖于正确的治理知识。盲目的尝试,不可能有助于制度的设计或改进。要使制度、规则趋向合理,需要人们探索、积累正确的治理知识。这种知识固然可以从其他社会模式中照抄,但更好的途径,应是从实践中,包括从错误中学习、积累。只是,比起书本上的知识,获得实践性知识需要理性更大的努力,需要社会具有一套有效的学习机制。

  内地社会治理与市场监管制度中所缺乏的,恰恰就是这样一整套学习机制,一种把一家企业、一个官员的个别错误,转化成公共知识的程序。高级官员出现重大违法、违规事件,或某大型企业出现严重失误,尽管人们知道,它背后所存在的问题具有某种普遍性,但没有人想到,去通过对个案的调查,发现背后的普遍问题。

  有时,即使有关部门组织调查,但因为通常是由上级部门组织的,所以其独立性和公正性容易受到质疑。而且,有关部门似乎总是有这样那样的顾虑,习惯于将调查过程控制在有限的范围内,调查报告也被藏之秘阁。从知识利用的效率角度看,即使调查者发现了某些知识和智慧,也没有变成整个社会可以利用的知识。

  于是,健力宝事件结束了,但是,没有人知道谁该对此负责任,而不管是准备进行产权改革的国有企业,还是政府,好像很少有人能从中得到智慧;佘祥林事件发生了,当年曾经讯问过他的警察也自杀了,但这样的事件热闹一阵也就过去了,巨大的个人悲剧对于改进司法体制、警察体制,几乎没有任何推动作用。学费交了,社会却什么也没有学到。

  这是很奇怪的事情,中国人似乎天生就喜欢学习和考试,但为什么治理的技艺却似乎没有多大长进?

  插图/刘飞

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