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中国、日本、印度目前是世界上能源消费增长最快的国家，但是一直以来，包括中、日、印和韩、马、泰等国共同构成的、目前世界上最具成长性的亚洲能源消费市场都一直受困于“亚洲深水”(AsiaPremium)——最具成长性的能源消费市场，要价能力却最弱，亚洲能源(尤其是原油)在与能源供应者的谈判中一直处于劣势，所支付的价格远高于欧盟市场与北美市场。一个重要的原因在于亚洲能源消费国之间激烈的相互竞争，而从来没有像北美和欧洲一样形成一个要价的声音。如果中、日、印、韩，尤其是能源消费量最大的中日之间不能实
现协调性的能源合作，各国均将受制于人，并损失重大的市场利益。
中日之间的能源合作机会是一个非常形象的写照，表明两国之间如果能够发展适当的利益合作机制，将对彼此都有重大好处。中国人与日本人之间目前的“冷场”，并不妨碍双方在具有共同利益的领域发展具有共赢性的合作机制。类似的合作领域包括环境技术、劳务合作、教育合作等。中日之间可以发展出相当的利益合作机制，在这方面，我们的合作规划思路可以更为积极与明确。相对而言，在类似于能源区域合作机制方面，我们在人力、政策机制、合作积极性方面的投入是有限的，我们有必要增加在这方面的国家构想与政策努力。
除了利益合作机制外，在华投资的日资企业是一个非常重要、可资利用的社会力量。在中美政策冲突中，在华有重要投资利益的美国企业担当了重要的缓和与政策说客的作用，也是对于美国政界对华鹰派政策主张者的重要遏制力量。我们知道，目前日本在华投资规模相当大，日本投资界是在日本政界大多右倾化与对华友好度下降的基本条件下，相对有利于对华政策的友好力量之一。当然，我们知道这一力量的根基其实是基于在华的利益因素，但这一因素恰恰决定了日本企业界仍然是我们需要和可以团结的重要势力。但与美国当前的在华商业力量不同，日本投资界在扮演中日两国政府间游说力量的作用已经远不如上世纪80年代到90年代初期的时候，从一定程度上来说，需要中国的企业界和政策界积极考虑构筑有利于中日企业界携手的、新的基础平台与沟通架构。
中日两国认知状况相对难以在短期内有所化解。从一定程度来说，缺乏前瞻性与弹性的日本政治家集团，决定了日本政策在很长一段时间内，在其政治主张方面不会有实质性改变。从中短期来说，政策层面的着力，仍然可以维持适当的国家合作关系，并为双方民间认知提供新的视角与动力。须知，当初民众情感上势不两立的法德两国也是始由共同倡导“煤钢联盟”而为两国良性关系，甚至整个欧洲合作提供了契机。中日两国虽政治基础存在差异，但也有相当的共同利益基础，同时，在能源合作方面的利益空间尤大，因此，建设东北亚能源共同市场或者亚洲能源共同市场，似可作为一种新的区域合作机制的新动力，而在其中，中日印等均有领导潜质的国家可以营造一种虽仍有相对竞争性但更具合作性的集体架构，其形正如法德两国之角色于欧盟。
从长远而言，增强两国人民之间的直接沟通与信息、文化交流更为重要。正如中国人民也不能理解部分日本人在历史面前的态度一样，一部分日本人似也不能理解中国。4月14日，哈佛的中日学生进行了一次直面沟通，虽然辩论场面十分激烈，但不失为一种有益的直接沟通方式。在这方面，双方政府和有影响的民间组织似应扮演更为积极主动的角色。上世纪80年代，3000名中日学生互访一类的沟通项目，对于民情对立的中日两国来说实在很有必要。需要特别指出的是，在我们一些人的主张里，友好交流似应针对友好人士与友好国家，这本没有错，但是，我们也许更应创设与不友好态度、不友好团体、不友好国家之间的沟通交流渠道，在很多时候，沟通的确有化敌为友的可能性，对抗状态一定是穷尽沟通手段之后的无奈选择。(作者为零点研究咨询集团董事长)插图/刘飞
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