|
作者：刘克军
不妨看两则铁道部门“忽悠”乘客的消息：2月7日北京至包头L405次列车两加挂硬卧车厢无电、无暖气，导致百余名旅客受冻而投诉。为此，铁道部春运办通报全路，北京铁路部门受到批评，有关责任人被处罚。截至19日晚，挨冻乘客尚未得知处理结果，也未受到补偿。另外，原定19日上午9时14分发车的K48次列车，一节车厢临时出现故障被甩挂，购买
了该车厢车票的50多名乘客，无奈地被赶下火车。火车站有关负责人对延误了旅客的行程表示抱歉。
“批评”“抱歉”不陌生吧！每年如是，每次如是，“忽悠”得毫无技术含量！谁不会道歉？我可以张口就来，可有什么用？列车晚点受冻的主要是我们这些乘客，你“批评”不“批评”是你们内部的事儿，我们更关心的是我们的合法权益。我想问一句，如果我忘了买票坐了车，我是否也可以用一个“抱歉”和“自我批评”恳求你的“谅解”呢？
如果铁老大真想展示一下“老大”的气度和姿态，那就不应该仅仅把问责停留在内部“批评”和外部“道歉”上，而应该学学民航部门，制定一个刚性的标准，适当地补偿乘客的损失，进而利用乘客来监督铁路部门的失职行为。
更多精彩评论，更多传媒视点，更多传媒人风采，尽在新浪财经新评谈栏目，欢迎访问新浪财经新评谈栏目。
| 
