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岳建国
中国人天生是奢侈品受众———不管你信不信，外国有人这样总结我们了。据12月13日《第一财经日报》报道，一年多来，豪华宾利轿车已经在中国售出85辆，其中19辆单价超过100万美元，总销售量居亚太地区第一、销售增幅全球第一、价值1188万元的“雅致728宾利”销售量全球第一，其买主八成以上来自私营企业。
摩根士丹利分析师克莱尔·肯特在最近的一份报告中宣称：“中国人天生就是奢侈品的受众，在经历了几十年的贫穷之后，中国的‘精英’阶层突然间热衷于显示刚刚获得的财富。”
我明白，克莱尔·肯特所说的“中国人天生就是奢侈品的受众”，意思是说在目前这个特殊的时代，中国富人们只能作出这样的选择。他的分析有一定道理，但他并不明白这种现象的后面还有许多更重要的因素。
该消息中说：“单位购物是中国奢侈品市场的另外一大特色，许多公司购买奢侈品送给大客户、生意伙伴和政府官员。”这些未经证实的消息说明，宾利轿车的最终拥有者与中国人爱奢侈没多大关系。
中国富人对财产缺乏安全感也是原因之一。由于处于改革开放时代，在法律和监管上有许多漏洞，所以许多私营企业主的财富是经不起“阳光”照耀的，胡润中国富人排行榜的“杀猪”效应就是例子；中国的市场经济中还有许多不可预测的风险，如孙大午的遭遇等等，这也对中国富人的一掷千金起到了促进作用。
由于缺少企业自愿捐赠的科学理念、氛围、制度和回报方式，老板们在投身慈善事业上还缺乏热情。在西方国家，将财产捐赠给学校、穷人、灾区、科研机构等是一种荣耀，这样的人在社会上最有身份，但在我们这里不行，它会受到家人、亲属、朋友的反对，会遭到他人耻笑，捐出的钱物也不一定能完整地交到被捐助者手里。
还有一个原因是我们的企业内部缺乏共生共富的理念和机制。在有些企业内，工人劳动条件极差又常常超时工作，工资很低常常被扣甚至长期拖欠，但是当老板开着豪华轿车进出时，工人们也只能气在心里。这在韩国就行不通。据一份材料介绍，韩国的许多企业主都开着中档国产轿车，如果他想乘坐高档的进口车，必须先给工人涨工资，否则工人们会堵住他的车不让走，甚至公开将其破坏。
从总体来说，中国人以勤俭、节约著称于世，少数过快暴富和过分奢侈的人，不但不能代表中国人，而且他们是中国的“畸形人”。外国人对他们的财富观不大了解不足为奇，关键是我们自己不能不清楚其中的奥秘，更不能在知道其中奥秘的情况下听之任之。
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