首钢：不带走一片云彩

　　王义伟／文

　　老祖宗说：苦海无边，回头是岸。

　　王义伟说：商海无边，回头也没有岸。

　　2004年10月，大名鼎鼎的首钢从一个项目上回头了。这家公司3年前准备投巨资进军芯片业，现在，它宣布这项决定作废，计划中的资金重返钢铁本业。

　　对于这次回头，义伟的评论是：绝对正确。因为首钢根本玩不起芯片这个行业。

　　原因之一是，隔行如隔山。钢铁业和芯片业，一个是传统工业，给人的感觉是粗放豪爽；一个是现代高科技产业，如同王冠上的明珠。这两个行业，不但技术要求相差甚远，也会产生完全不同的企业文化。

　　原因之二是，政治因素。芯片业的尖端技术和发展方向，一直被西方发达国家控制。首钢作为血统纯正的社会主义国家的国有企业，不可能轻易被对方接纳。所以，原本计划参与的美国人撤资了，首钢转而求助于欧洲和韩国，均没有结果。这里面，不可能没有政治因素。

　　原因之三是，资金因素。依据台湾的发展经验，芯片业的入门费高达100亿元左右，等到成熟需要1000亿元，而上规模差不多需要2000亿元。首钢虽然在中国的国有企业中颇具分量，但其总资产在2003年末也不过600多亿元。这样的资产规模，如何能玩得起2000亿元的项目。

　　虽然此次退出被业界普遍认为是一个正确选择，但是总体而言，首钢的日子并不好过。

　　首钢目前面临的最大问题，是因为环保原因，它大概必须搬离北京。2004年9月，《北京城市总体规划纲要》完成。这个纲要如果得到国务院的肯定性批复，将被贯彻实施。这份纲要言明，到2020年前，北京西部的石景山地区通过首钢的搬迁，将发展文化娱乐产业。

　　对于首钢而言，这个纲要一旦被批准，等同于一纸逐客令。

　　事实上，首钢的搬迁问题，并非始自今日。处在上风口的位置，使得首钢自从建立那天起，就成为北京空气污染的主要来源。北京市民不说话，首钢自己也不好意思。所以，首钢大概是要走的。问题是，怎么走？

　　据悉，首钢已经计划在北京顺义区上马一个150万吨的冷轧板项目。这个项目的目的，很明显是针对现代汽车的。因为项目的位置靠近现代汽车公司，首钢又是现代汽车的中方股东之一。据悉，该项目的主要产品是汽车用钢，总投资54.2亿元。

　　在河北，首钢的触角已经全面展开。其中在秦皇岛，首钢已经参股建成了秦皇岛首钢板材有限公司，目前的年产量是40万吨，据悉，该公司年产量可能会扩大到120万吨。

　　在河北迁安，首钢投资的200万吨生产基地已于日前竣工。这个项目的特点是靠近原料基地，这也是首钢目前为止在河北建成的最大项目。在此之前，一直有传言说首钢如果搬迁，迁安是热门候选地之一。

　　在河北曹妃甸，首钢也开始投入巨资。该地的项目预计产能为1500万吨，首期产能800万吨，近期开工。

　　综上，首钢的生产基地将要散落在5个地方：北京的石景山和顺义，河北的秦皇岛、迁安和曹妃甸。业内人士评论，这5个基地中，只有石景山是一个较为完整的工业流程链，迁安只有炼铁、炼钢，秦皇岛和顺义只有轧钢，曹妃甸还在图纸上。这样的布局，恐怕不仅仅是增加运输成本的问题。连首钢人自己也承认，有一点支离破碎。

　　从芯片业撤出绝对是明智的，首钢必须回归钢铁主业。

　　离开北京大概也是不可避免的，因为即使是再现代化的钢铁企业，也会对环境造成相当的污染。

　　目前北京常住人口已突破1400万，每天滞留在北京的人口1700万，北京人口还在以每年2.5%的速度增长。接近2000万人口的大都市，还是国家的首都，中央首脑所在地，怎么能容得下一个钢铁企业在自己的上风口吞云吐雾？

　　所以，虽然北京市和中央政府尚未下达逐客令，首钢已经开始了陆陆续续的战略大转移。但是，几十年的发展，首钢已然是个庞然大物。结果是：华北之大，竟容不下一个完整的首钢。

　　对于大多数忙忙碌碌的北京人来说，首钢的离去与否，也许并不会太在意。

　　对于首钢人来说，伤感总是难免的，一如徐志摩的诗。

　　更多精彩评论，更多传媒视点，更多传媒人风采，尽在新浪财经新评谈频道，欢迎访问新浪财经新评谈频道。