交通安全周之后怎么办 | ||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2004年10月26日 14:12 南方都市报 | ||||||||
作者:黄坚 近两天,出行的市民可以看到,许多戴着黄帽子、系着黄袖章、拿着黄旗子的人在繁华路口维持交通秩序。这是广州市首次“交通安全周”的行动之一,参与整顿交通的安全大军总数将近10万人次。
笔者非常理解主管部门的良苦用心——交通事故形势严峻啊,今年初到9月份,广州市发生道路交通事故7202宗,死亡1258人,日均4.6人。通过“交通安全周”,呼吁市民关注生命、善待生命,自是政府的本义。 在短短的一周内,政府固然可以发动十万大军暂时牺牲工作和休息来参与活动。我怀着万分的善意和虔诚希望活动行之有效,但不幸的是,前天黄埔大道发生车祸,两人遇难,安全周零死亡的目标落空。通过短期突击来“毕其功于一役”,如果不是出于天真,只能说是投机。况且,即使安全周圆满成功又如何?毕竟门要天天出,路要天天行,车要天天开,日子要天天过,一个星期之后日复一日的生活我们又该怎么办? 交通安全是一个长期的任务,警钟理应响彻在每一位政府官员、司机和行人的心中,指望大规模的社会动员来短期突击,无疑是缘木求鱼。前天的车祸已经为我们敲响了警钟。 更多精彩评论,更多传媒视点,更多传媒人风采,尽在新浪财经新评谈频道,欢迎访问新浪财经新评谈频道。 |