|
作者：张山
曾有人问我：“为什么在市中心买那么贵的房子？郊区多好啊，空气好，环境好，又便宜！”我却有自己的苦衷：市中心大人上班、孩子上学都方便；尤其重要的是，像我们这些靠死工资吃饭的人，供了楼，就别想再供车了——供了也养不起！如果住在郊区，一家大小每天都去挤工交车或楼巴，不烦死才怪呢。
郊区公交车和楼巴服务不够好有目共睹。譬如，公交车在郊区设点少，班次也不多，乘坐极麻烦。有一次，我到番禺住的一朋友家玩，稍晚一点出来，等了一个多小时也等不到来公交车，只好咬牙打的回广州市中心。楼巴服务好一些，但价钱不菲，如果一家3口每天坐上两三趟，几十元就没有了；一个月下来，数字很吓人——估计不会比养辆车的开支小多少！
所以，现在我怀着有点“幸灾乐祸”的心理看待所谓楼巴公交化的问题——有点事不关己噢。
楼巴的身份很暧昧。虽然在经营着却大多不交税，而且还容易引发各种问题和纠纷。因此，取消应是大势所趋。目前最大的问题是：万一楼巴都没有了，那些住在郊区的广大同胞们出行该怎么办？即使不是取消，而是公交化了，按照目前公交公司的管理办法和水平，能保证他们出门既方便、快捷又实惠吗？
楼巴问题其实由来已久。记得还是上世纪90年代后期，我在编本报《广州新闻》版时就发过必须注重楼巴存在“不合法”的稿子。但是，这问题似乎在很长一段时间里未引起城市规划和管理部门的重视。近年来，楼巴不仅在中心城市迅速发展，在珠三角一些中等城市也逐渐普及开来，已到了非解决不可的地步了。我心里不时嘀咕：有关规划和管理部门为什么不能早点给予重视并着手加以解决呢？那样对房地产商、公交公司和广大市民岂不是更好些？当然，现在来处理也还不算太晚，关键是必须快刀斩乱麻，否则，拖得愈久愈被动。
长期以来，我们的城市规划和管理缺少必要的前瞻性，总有点头痛医头、脚痛医脚的味道。这使不少问题不能及早解决，不仅大大增加了城市管理的成本，而且频让市民受折腾！
当然，公交公司改善服务也很重要。不然，像我一样被迫在市中心买房子的人就会大大减少——郊区有那么多好处，又能节省一大笔开支，何乐而不为呢？
脚痛，有时候要直接医脚，譬如，对服务不好的公交公司就必须直接治理；脚痛，有时候却要医头，譬如，楼巴问题就必须站在全局的高度制订政策及时解决！
更多精彩评论，更多传媒视点，更多传媒人风采，尽在新浪财经新评谈频道，欢迎访问新浪财经新评谈频道。
| 
