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裤子和飞机的比较优势
据央视报道，中国计划要研制大型客机......
我的朋友杨帆最近在一篇文章中提问：中国是否要永远拿一亿条裤子换一架波音飞机？在他看来，中国出口纺织品(例如裤子)，进口高科技产品(例如波音飞机)是吃了大亏。
经济自由主义不仅误导了学生，还误导政府决策层。
既然出口裤子吃亏了，好吧，干脆掉过来，让中国出口飞机，让美国出口裤子，如此一来，中国不就再也不吃亏了吗？显然，这个假设是不可能成立的。
首先，美国人大概没有出口裤子的本事，关键在于美国人的工资水平太高。别看美国人连航天飞船都能做，要他们把生产裤子的成本降到1美元以下，连门都没有。
其次，叫中国人制造飞机，造是造得出来，恐质量还过不了关。要求中国人现在就造波音飞机，这种想法本身就很不合理。就好像让没有学会走路的孩子踢足球一样。中国人早晚也要在航空工业上占据重要位置，但是现在还不行。如同世界上其他国家一样，路要一步一步走，饭要一口一口吃。中国在制造业上的进展就足以说明这个问题。
在文革期间有句豪言壮语，“有条件要上，没有条件，创造条件也要上”。敢于争先，固然很好，但是任何时候头脑不能发昏，违背了经济规律是一定要受惩罚的。幸亏在中国还没有听说立刻要投资生产大型客机的消息，不过，在亚洲已经有人办过这种蠢事了。
1997年，印尼前总统苏哈托找了哈比比来作他的副手。哈比比在英国拿到了航空工程的博士学位。他认为，为什么要出口值不了几个钱的裤子？干脆造飞机，赚大钱。在他担任内阁部长期间，到处鼓吹要在印尼建立亚洲最先进的航空工业，被人称为“高科技先生”。在他主持之下，印尼投资数百亿美元建立了一个庞大的飞机生产基地。可是由于印尼缺乏配套的产业基础，需要投入资金的地方实在太多了。更为重要的是，印尼根本就不可能在短时间内培养出足够的高级科研和技术人才。尽管印尼政府不断把钱投了进去，可是这些工厂就象黑洞一样，不断地吸进资金，就是吐不出飞机来。
亚洲金融风暴袭击印尼之后，苏哈托被赶下台，哈比比临危授命，接任总统职位。在金融危机如此严重的情况下，哈比比还要求国际社会拉他的航空工业一把。当哈比比下台之后，这些工厂也接二连三关门倒闭了。
杨帆说中国出口一亿条裤子才能换回来一架波音飞机，吃了亏。在这里要算两笔帐。第一，进口波音飞机吃亏了吗？第二，怎么计算出口裤子的收益？
如果中国进口的不是波音飞机而是法国香水，消费掉了之后，就没有回报了。中国买了飞机回来，航空公司就是靠这些飞机在提供航空服务，赚取利润。中国是世界上最大的飞机买主。如果航空公司赔本了，还会有那么大的积极性去买飞机吗？
中国出口一亿条裤子，如果每条赚了一块美元，加起来亦不过一亿美元。看起来确实没有赚到多少。可是，在出口总值之外，还有许多其他收益。例如，出口裤子为中国老百姓提供了大量就业机会。
在发展经济中有一条非常重要的原理，叫做比较优势。当世界贸易组织在西雅图和米兰开会的时候，会场外有许多人示威抗议自由贸易抢走了他们的工作。显然大量工作机会被转移到中国来了。中国人比西方工人穷多了，倘若要照顾的话，也得先照顾穷人。何况，市场竞争是无情的，市场规律决定了在国际市场上的分工合作，并不是哪个政府的安排和照顾。
在发展经济学中有过相当长时间的争论。到底怎么样才能让穷国赶上富国？有人认为穷国很难跳出这样一个恶性循环：由于穷，收入低，消费弱，没有市场，无法生产，没有工作机会，所以穷，转了一圈，结果还是穷。有些发展经济学家建立了一些经济模型认为要让穷国变富，应当加大资本投入。这是废话。穷国之所以叫穷国，就是因为没钱，上哪里来资本投入？有人建议要加强教育，穷国没有钱，怎么加强教育？要打破这个恶性循环，只有一个环节可以入手，那就是通过出口来创造就业机会。只有提高就业率才能够逐步提高居民的生活水平，扩大国内市场规模，在居民收入增加之后，才有可能提高他们的教育水平，增加对研究开发的投入，增加对人力资本的投入，提高劳动生产效率。
我从来不怀疑杨帆的爱国之心，但是千万不要帮倒忙啊！
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