周一盘前，纽约再次发生客机坠毁事件，美国股市开盘即急速下跌。正午前后有多家媒体报导，本次坠机事件似乎不是一起恐怖事件，美国股市、尤其是科技股市的形势明显改观，在芯片和光纤板块的支撑下，纳斯达克综合指数一举攀越持平线，道琼斯工业平均指数的跌幅也大幅缩减。

　　收盘时，道琼斯工业平均指数下跌53.63点，收于9,554.37点，跌幅为0.56%；纳斯达 克综合指数上涨11.65点，收于1,840.13点，涨幅为0.64%；标准普尔500指数损失1.98点，收于1,118.33点，降幅为0.18%。坠机消息传来后不久，道指的跌幅曾高达190余点，纳指也下落40多点。

　　美东时间上午9时过后不久，美国航空公司的587号航班坠毁在纽约市皇后区的诺克维滩(Rockaway Beach)街区，此地是一个距离肯尼迪国际机场很近的居民区，当时这架飞机上共载有255名乘客和机组成员。当地居民称，在坠毁前飞机俯冲而下，燃烧的残骸散落到10个街区的范围中，引发多处火灾。本次航班是由美国飞往多米尼加的一架空中客车。目前还没有有关伤亡人员的详细报导。

　　美联社援引了一位不愿透露姓名的司法官员的言论，这位官员称，目前还没有初步的迹象表明有恐怖份子参与了这一事件。目前纽约地区的三个机场：肯尼迪机场、拉瓜迪亚机场和纽渥克机场均被关闭，同时纽约地区主要的挢梁和隧道也被关闭，纽约市长鲁道夫-朱利安尼(Rudolph Giuliani)表示，上述举措只是预防措施。

　　在获悉坠机消息前，海外主要股市已经呈现跌势，闻讯其跌幅更为沉重。英国伦敦股市的金融时报100指数下跌1.9%，收于5,146点；德国法兰克福股市的Xetra DAX指数下跌3.2%，收于4,798点。亚洲股市方面，日本东京股市的日经225指数下跌1.3%，收于10,082点；香港股市恒生指数下挫0.2%，收于10,592点。

　　坠机事件对已经深处困境的航空和旅馆板块无异于雪上加霜。临近收盘时，美航的母公司AMR(AMR)的股价下跌2.28美元，跌幅达13%，至15.85美元；联合航空公司(UAL)的股价下跌47美分，跌幅为4.3%，至10.45美元；德美航空(DAL)的股价下跌2.62美元，跌幅达10%，至23.37美元。奇异电器(GE)是空中客车的发动机制造商，目前其股价下跌83美分，跌幅为2%，至39.58美元。

　　获悉坠机消息之后，纽约证交所的交易顿时清淡下来，交易人士都急切地希望知道坠机事件的详尽讯息。纽约证交所拒绝透露坠机事件后证交所采取了何种防范性措施。

　　萨罗门史密斯-巴尼的股市交易主管鲍勃-巴塞尔(Bob Basel)称，“这实在令人沮丧，皇后区的局势成为影响市场的主要因素，人们关注的焦点不再是股市的基本面状况。”

　　一位不愿透露姓名的交易所职员称，“没有人关心股市的交易了，所有的人都关注着电视的报导，希望这不是一次恐怖袭击。”

　　Miller Tabak的交易师彼特-布拉奇福特(Peter Blatchford)的观点比较乐观，他认为，如果本次坠机事件仅仅是一次事故，那么股市可能会重新开始反弹并获得大幅高收。不幸的是，到目前为止，还没有足够的证据表明本次坠机事件到底是一次事故还是一次与恐怖份子有关的恶性事件。

　　由于Ciena(CIEN)宣布维持盈余预期不变，午后光纤板块开始显露强势，力助科技股一举攀越持平线。该公司向投资者透露，预计第四季度每股盈余在4至6美分之间，营收为3亿6780万美元，而市场的预期分别为4美分，营收为3亿5820万美元。Ciena还表示，该公司将立即裁员10%，第四季将因此而支付17亿美元的相关费用。临近收盘时Ciena的股价上涨1.91美元，涨幅达11.1%，至19.09美元。

　　Dynegy(DYN)终于澄清了有关收购安容(ENE)的种种传言，周一晨Dynegy宣布，将以总值80亿美元的股票收购其主要竞争对手，收购价为每股10.40美元。如果算及Dynegy所承担的债务，本次收购的总值为240亿美元。

　　阿富汗方面，据报导，反塔利班的北方联盟正在攻打阿富汗西部的重要战略城市赫拉特(Herat)，并准备攻打首都喀布尔。

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