中国科技部将首选汽车行业进行电子商务推广。在今天举行的2001年中国汽车高峰对话上，科技部高新技术发展及产业化司张智文教授向外界透露了中国电子商务今后的推广计划。

　　张智文说，加入WTO以后，经济全球化进程加快，用传统的管理概念和模式，很难适应国际竞争的严峻态势。通过电子商务，企业能够提高供应链管理水平，力争做到零库存，或者尽量减少库存；能够提高资金周转率；能够改善销售及售后服务；能够优化生产组织管理；能够加强财务管理，从而实现降低成本，提高企业竞争能力的目标。

　　张智文说，现在都喊电子商务，其实泡沫成分过多，原因就在于，是很多IT行业在喊电子商务，传统企业却积极性不强。必须看到，商务是根本问题，电子是手段。通过电子商务，肯定能够促进我们企业的管理现代化。但是，基础是首先企业要做好企业的ERP(企业资源管理)，把所有企业的财务、供应链、客户关系管理、售后服务、生产的组织管理等等统统运转起来。

　　定单生产，目前在国际上相当红火，我们相信，大概三五年以后，中国的工业中，这种形式也会飞速发展，特别是汽车行业。现在，我们买车的时候，经常会感到没有你需要的，不是颜色不合适，就是配置不合适，或者是内饰看不上。现在很多汽车生产企业生产靠的是“拍脑袋”，白色的多少辆，红色的多少辆，黑色的多少辆，真皮座椅的多少辆，布艺的多少辆，装ABS的多少辆……其中，有些东西可能并不是消费者需要的。如果代理商有电脑与生产企业联网，消费者把需求输入电脑，先付定金，然后由企业生产，不但可以最大限度满足客户需要，还可以最大限度避免产品积压。目前好的汽车企业生产的产品要六天才能卖出去，六天的积压成本是非常昂贵的，发达国家已提出“三天计划”，按定单生产只需三天，库存积压问题就迎刃而解。这需要企业的生产组织方式发生变化，生产经营观念发生变化，需要进行重组。

　　张智文说，到目前为止，我们供应链、采购，经常还是靠人来完成采购的。这必然需要时间，同时还难以避免不正当行为的发生，制约汽车成本的进一步降低。如果能够借助电子商务，通过跟零配件供应商之间的网络交流，我把生产信息告诉你，你把信息告诉我，用这种方式降低库存，就会成立一个竞争的团队，共同提高国际竞争力。张智文透露，“十五”期间，科技部要进行传统产业和信息化结合的试点，积极推行电子商务。在汽车行业中应用电子商务，是科技部的首选。