据悉，从6月1日起，航空公司可自主制定头等舱、公务舱票价

　　记者昨日从国家发改委网站上获悉，由国家民航局、国家发改委联合发布的《关于民航国内航线头等舱、公务舱票价有关问题的通知》正式发布，根据该《通知》，从 6月1日起，原本相对固定的头等舱、公务舱票价将变得灵活，各航空公司可根据自己提供的服务不同，在报相关部门备案后自主定价。

　　《通知》内容显示，从6月1日起，民航国内航线头等舱、公务舱票价实行市场调节价，具体价格由各航空公司自行确定，不过航空公司应提前30日将具体的票价情况、座位数量、与经济舱的差异，以及相匹配的设施设备和服务标准等信息，向国家民航局和国家发改委备案。

　　而此前，国内航线头等舱和公务舱的定价机制相对固定，头等舱票价是在经济舱全价的基础上加收50%；而公务舱的票价则与经济舱全价相同。国内航线的航班上大多只有两种舱位布局，即头等舱和经济舱，只有少数航空公司的部分航班上有公务舱。

　　“采取自主定价后，航空公司提供的服务将更加多样化。”据一位航空公司业内人士表示，目前头等舱的服务受定价机制制约，所提供的服务大都大同小异，而在采取自主定价后，今后头等舱的选择将更加丰富，“一些价格更高的头等舱可能出现，航空公司可以向这些旅客提供更舒适的座椅、电视电影甚至上网等更丰富的服务；一些价格更低的头等舱也可能出现，一些喜欢头等舱宽阔空间，但又不愿意付太高价格的旅客，也能找到自己所需要的舱位。”该人士表示。

　　不过，记者昨日咨询川航、国航、南航等多家航空公司负责人后了解到，目前这些航空公司尚未收到正式文件，“短期内应该也不会有太大变化。”一位负责人表示。自主定价到底怎么定，估计各家航空公司都会先观望。

　　本报记者 王鑫