铁路股权首次对外开放

　　【据新华社武汉23日电】

　　武广高速铁路募集240亿社会资本定于今日正式动工的武（汉）广（州）高速铁路将面向国内外“海选”投资者，以募集高达240亿元的社会资本投资。

　　铁路主干线投融资向包括海外资金在内的各种资本开放，这在中国铁路基建及运营史 上尚属首次。

　　记者从总部设在武汉的武广客运专线筹备组了解到，武广高速铁路是中国今年开工的线路最长、投资最大的客运专线。这条北起武汉新火车站，南至广州新火车站高速铁路，全长989公里，总投资约1166亿元，规划在2010年底建成通车。

　　目前，铁道部授权中国铁路建设投资公司作为出资者代表与控股股东，其中铁道部出资51％，广东、湖南、湖北3省以武广客运专线所需土地的征地拆迁费用出资入股，其余资本金向境内外投资者募集，以解决投资不足的难题。

　　据专家测算，若要实现《中长期铁路网规划》目标，未来15年中国铁路建设将需要投入资金达2万亿元，即平均每年需投资1300亿元左右，而目前每年的铁路投资规模仅为500亿元人民币，巨大的资金缺口将给社会资本提供广阔的投资空间。（熊金超）（24A7）