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【记者张宪春孙安清18日青岛报道】
破解青（岛）黄（岛）不接推动半岛城市群建设记者昨天从青岛市发改委获悉，全长35．4公里、总投资99．38亿元的青岛海湾大桥（北桥位）建设项目将于今年6月份开工建设。
据了解，青岛海湾大桥（北桥位）东起青岛主城区308国道，跨越胶州湾海域，西至黄岛红石崖，路线全长新建里程约35．4公里，其中海上段长度26．75公里，总投资99．38亿元。该项目是国家高速公路路网规划中的“青岛至兰州高速（M36）青岛段的起点，也是山东省“五纵四横一环公路网主框架中南济青线的重要组成部分，同时还是该市道路交通规划网络布局中胶州湾东西岸跨海通道中“一路、一桥、一隧的重要组成部分，以及该市“三点布局、一线展开、组团发展大青岛城市发展战略的重要交通支撑通道。
据悉，随着青岛港口及青岛经济战略重心的西移，以黄岛为中心的青岛西海岸显示出旺盛的经济发展态势。但青岛与黄岛之间有胶州湾割断，货物运输不得不依靠舍近求远的环胶州湾高速公路来实现。跨海大桥通车后，将进一步优化青岛市城市交通路网，使青岛至黄岛陆路距离缩短近30公里，大大减少了营运里程，解决了环胶州湾交通瓶颈问题，促进了胶州湾西岸的经济发展，增强了青岛的经济活力，实现了半岛城市群区域内各中心城市之间形成“四小时经济圈和区域内中心城市与本地市内各县市形成“一小时经济圈的道路网络规划目标的实现，进一步发挥了青岛区域性中心城市的作用，推动了山东半岛城市群战略的实施。
目前，该项目的勘察设计、征地拆迁、资金筹措等各项前期工作进展顺利，将于今年6月底前开工建设，计划到2008年奥运会前竣工通车。（19A5）
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