|
当春节的脚步逐渐临近的时候，从本周开始，全国春运也逐渐进入到最繁忙的时刻。回家过年的人们洋溢着幸福和喜悦，但在这个中国人最为看重的节日里，在春运的人潮人海中，最重要的幸福其实只有两个字：平安。
来自铁道部的预计显示，2月1日至7日这一周全国铁路春运客流量将会节节攀升，并将在春节前后进入高潮。铁道部门认为，本周将是今年铁路春运前段工作最为艰苦、情况也最
为复杂的时期。统计显示，从1月25日开始，全国铁路共发送旅客1507．0万人次，日均301．4万人次。无独有偶，2月1日前后也是中国交通部门预测的春节前首个客运高峰。统计显示，春运从1月25日启动至2月1日，公路、水路运送旅客已超过3亿人次，而2日全国公路完成客运量4890万人次，全国主要省市水路客运量完成72万人次。来自民航总局的消息说，春运期间各航空公司将增加航班一万多个，预计旅客运输量将达到1260万人，而今年民航春运高峰也已经在本周到来。
一方面是成千上万归家心切的旅客，另一方面是由此而带来的巨大运输压力：当几千万甚至是上亿的人在一个相对集中的时段里同时流动的时候，比起舒适、快速、价格等其它因素，安全成为人们最为关注的焦点。在公路、铁路、水运、航空这4大运输领域中，航空和铁路相对让人放心一些，而公路和水路则让大家捏了一把汗。
春运高峰刚至，就不时有公路运输的一些安全隐患见诸报端，最突出的就是超载现象仍然时有发生。新华社的一篇报道中说：尽管各地交警、运管部门春运期间非常重视超载问题，但由于执法力度不尽相同，或多或少存在执法不严、执法不公的现象，车主、驾驶员就在查得松的地方拼命超载，到查得严的地方则通过疏通关系、贿赂执法人员、倒客等方
式“搞定”。报道还透露，有的交警只管罚款，“交了钱就放车，你再超载也不管了”。更有报道披露在一些地方，竟然用货车拉人，而且是车货混装。可以想象，这样的车一旦发生车祸，车上的人一定会在劫难逃。同样，水运也极易出现超载现象，前些年的一些惨痛教训至今还让人们记忆犹新。虽然今年春运到目前为止还没有发生重大恶性事故，但上述报道足以给人们敲响警钟。行百里路半九十，为了平安度过春运，交管和运输部门必须更加严格执法，从业人员也要避免“要钱不要命”的短视行为，真正做到把乘客的安全放在最重要的位置。
另外值得重视的是，卫生部1月31日发出紧急通知，要求各地加强流脑预防控制工作，卫生部称，安徽省局部地区发生流脑疫情，除福建、海南和西藏自治区外，其他各省（直辖市、自治区）均散发流脑病例报告。这对人员大流动的春运工作显然提出了更高的要求。为此，中国民航有关部门表示将在春节期间采取有效措施，预防控制流脑疫情通过航空运输途径传播，而铁路部门和交通部门也纷纷启动疫情应急预案，严防疫情传播。这突发的疫情预警使春运安全面临着更加严峻的形势，同时对各种交通工具的卫生要求提出了更高的标准。
春节过年，再不容易也要回家团聚一番。春运承载着人们对家的憧憬，也承担着那么沉重的责任。人们对春运其它的挑剔其实都有解决的余地，只有一点一旦出现问题便难以挽回———那就是安全。所以平安才是春运最大的事，所以所有参与春运的部门和个人都必须从心底把安全放在首要的位置。我们衷心希望今年的春运能够平平安安，希望每一个奔波在路上的人都能够顺利地离开，平安地归来。（4A5）
| 
