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【记者程凯20日北京报道】
国家发改委经济运行局局长马力强今天在季度新闻发布会上表示，今年内表现突出的能源和交通问题无法得到根本性解决，制约我国经济发展的能源和交通问题还将持续若干年。
马力强强调，7－9月将是能源紧张最突出的3个月。上半年，拉闸限电的范围由去年全年的21个省份增加到24个。电力供需缺口继续扩大，二季度高峰时段电力供需缺口超过2000万千瓦，三季度可能会达到3000万千瓦。电力设备长时间高负荷运行，电力安全稳定运行的压力加大，另外由于超能力生产情况普遍，全国三分之一左右的国有煤矿存在能力接续问题。
由于能源交通的紧张需要在很长一段时期内才能得以解决。马力强认为，现在可以做的工作一是加强能源产品产运销的衔接问题，二是上马一些“短平快”的项目，以缓解一时之需，比如加快现有煤矿技术改造和在建煤矿建设投资。
马力强希望有关部门和地区要加强对煤炭供需之间的衔接，促进煤炭企业和发电企业、煤炭调出省和调入省之间的协作，支持用煤大户与煤炭企业通过煤电联营、厂矿合作等形式，建立长期稳定、风险共担的供需关系。
在目前运输能力紧张、难以全面满足需求的情况下，马力强表示，要统筹安排运力，确保粮食、煤炭、石油、化肥等关系国计民生的重点物资运输。并按轻重缓急兼顾其他物资运输，最大限度发挥铁路运输的作用，鼓励公路运输企业按照国际通行办法发展大型载重汽车运输。（21A2）
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