7月15日是中国第一汽车集团也是中国汽车业50周年的纪念日，一汽用高尔夫的上市和一汽大众二厂奠基来作为50周年纪念的礼物，但是德国人的雄心和礼物似乎更大：在当天的高尔夫上市仪式上，专程赶来捧场的大众集团董事会主席兼总裁毕睿德表示，未来5年内，大众将在中国投资60亿欧元，大众集团在华产能将提高到160万辆。
毕睿德表示，追加的60亿欧元投资里有60％将用于新车型的开发，大众将在中国提供
全球同步的最新车型。他否认了大众将在中国寻求第三个合作伙伴的说法，但表示会建立新的工厂。
据悉，当天奠基的一汽大众二厂即是德国大众增资计划的一部分，设计年产量33万辆，明年初步建成，2007年有望达到设计产能。该厂区占地面积66万平方米，总投资超过10亿欧元，由一汽和大众共同投资。据悉，这也是一汽大众自1991年成立以来最大的一笔投资。
2002年，中国是全球第五大汽车市场，也是德国大众最大的海外市场，其重要性从大众集团董事长兼总裁毕睿德等数位高层到场即可看出。
在中国轿车市场，德国大众一直占据约50％的份额，不过，近两年，在众多对手的竞争下，大众在中国的市场份额在逐渐下降，大众为此制定了宏伟新计划。
去年大众公司在中国的两个合资公司———上海大众和一汽大众共生产了51多万辆轿车，比2001年增长42．8％。今年上半年，南北大众的产量超过32万辆，比去年同期增长52％。（17A3）
