7月12日，一汽一号门广场上彩带飞舞、彩球高悬，100辆崭新的披挂红花的红旗、捷达宝来、威姿、雅酷、夏利、幸福使者、佳宝车整齐地排列在一起，轿车进入一汽员工家庭首发式将在这里举行，一汽购车申请的5000多员工中百名代表及其家属聚集在广场中央，正等待着从公司领导手中接过属于自己的车钥匙。
造车人有了自己的车
“这台，就是这台是我自己的车！”70多岁的王凤芝拍着身边的宝来轿车兴奋地对记者说，“一会儿我女婿就要开着车带我们出去逛哪。”王凤芝老人是原一汽化油器分厂的老职工，退休已经20多年了，这回一汽轿车进入一汽员工家庭计划特意照顾了退休职工和劳模，使他们以优惠的价格购得了汽车。
31岁的樊立国是铸造公司铸造一厂清理车间维修工段的一名电工，他购买的是一汽佳宝汽车，站在自己的爱车旁边，他兴奋不已：“我就是一位普通工人，能拥有自己的车一直是我的梦想，我现在的感觉就好像我结婚时一样，这辆车虽然车型不大，可是很稳定，我要用它来跑运输。
50多岁的汽车厂职工、省劳动模范兰树成这次购买的是一汽轿车里的高档品牌红旗轿车，在问到他为什么选择这样高档的车型时，他深有感触地说：“我们是汽车厂的老职工了，这次照顾我们优惠购车，我当然要选最能代表一汽的品牌啊，红旗是使用的奥迪A6的发动机引擎，而且这种车型无论在性能，油耗，经济实用上都十分让人满意，这样的车开出去不光自己舒适，还是我们作为一汽人的骄傲。”
一汽副总经理兼总经济师李启祥、也是这次轿车进入一汽员工家庭首发式总筹划人，他告诉记者，“让中国每个家庭都拥有自己的汽车”是一汽人埋藏在心中的产业梦想，现在这一梦想正逐步走向现实，今天我们在这里，让一汽的造车人率先开上自己的汽车，就是要让一汽员工首先成为企业实现产业梦想的积极践行者和推动者，这也是我们一汽人坐上自己制造的汽车，引领时代，步入小康的自豪宣言。
一汽人的家轿梦
2000年1月，在一汽集团公司十八届四次职工代表大会上。竺延风总经理动情地说：经过“七五”、“八五”、“九五”三个5年的艰苦奋斗，耿昭杰厂长领导我们圆了一个梦，就是一汽一定要大批量生产轿车的梦。1999年，我们的轿车销量超过10万辆，应该说这个梦已经画上了一个圆满的句号。我想一汽人应该从2000年起，共同圆好一个新梦，这就是我们每个一汽人都能拥有一辆自己生产的轿车，一汽生产的轿车要进入寻常百姓的家庭。从1999年开始，一汽步入了他的快速发展时期，一汽的产销量每年以10万辆的速度递增，销售收入以每年100亿元的速度递增，2002年超过200亿元。职工的人均收入也有了长足的进步，1999年一汽职工的人均收入是1．3万元，2000年是1．5万元，2001年是1．8万元，2002年是2．2万元，从1999年到2002年几年间，职工的人均工资收入增长了70％，2002年职工的人均工资为全国工资的1．8倍，这些都为职工购车奠定了坚实的物质基础。（14A5）
免费注册上网开店啦
|
