主创人员：赵悦、贾祯、俞萍

　　2002年10月11日下午在人民大会堂终于迎来了中国民航六大集团挂牌的时刻。

　　2002年被财经人士称为民航年，因此六大航空集团的重组和挂牌从去年民航总局报国务院批准开始便得到业界的广泛关注。其中，又以三大航空运输集团的重组最为引人注目。 因此栏目组把反映民航重组的报道作为重点片给予了极大的关注。按照我们的设想，节目中应该出现民航总局、三大航空公司和学术界代表。

　　一直以来，民航总局和各大航空集团公司都比较低调，对该事更是三缄其口。但本栏目的制片人、主编和记者仍然凭着对新闻工作的热爱和热情，自8月起便对此事进行了详细周密的策划，并专门向了解和熟悉中国民航业的专业人士请教。与此同时，在与民航总局宣传处的领导多次沟通以后，同意尽力安排采访民航重组的领军人物杨元元局长。八月底，记者即送去了采访提纲。

　　另一方面，在与三大航空集团的采访联系中，均被告知一切都在等待中，到挂牌的时候再说。时间又过去了一个月，终于迎来了六大集团成立的日子，十月十一日下午三点。挂牌时间是下午，我们捏了一把汗，时间相当紧，节目必须当天得播出，时间是否来得及？此时，关于专访杨局长的事一直没有得到最后答复，杨局长已出差西安，十一日上午才返京。

　　三大航空运输集团的老总的采访都在联系中，也没有最后敲定，只有一天时间节目就要播出了，片子的主干部分还没有，怎么办？怎么办？策划、等待了两个多月的片子，不能就这样放弃了，一定要尽最大的努力完成任务，继续联系，把一切可以动用的力量都使用上了，终于，三大航空集团的老总同意在成立大会当天上午十点半接受完采访，然而，如果片中没有民航总局的声音，作为一个反映中国民航划时代意义的重大事件，也是非常遗憾的，继续联系，终于等得云开见月明，在成立大会举行前的两小时被告知杨局长实在抽不出时间，我们可以终于独家采访分管民航重组的第一副局长高宏峰。当下午四点钟拍完成立大会实况回到演播室进行后期编辑的时候，离播出的时间只有两个小时了。一切顺利。

　　节目播出后，得到了各界的好评，民航总局的有关领导和三大航空集团的有关领导给栏目打来电话，无论从我们问题设计，还是节目的制作，客观反映了中国民航改革的巨大成就，都有很高的水平，表示衷心的感谢。有一位著名咨询公司的市场分析师打来电话，他一直以来非常关注中国的民航业，这次看完这个片子以后，收获很大，《中国财经报道栏目》就应制作这样的节目。

　　作为新闻工作者，我们深为自己能够亲身见证和经历中国民航运输业具有历史意义的时刻而感到非常的荣幸。再此，真诚地感谢中国民航的领导对我们工作的大力支持，以及三大航空集团对我们采访工作的倾力协助，让广大电视观众能共享这一珍贵瞬间。