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新华网长沙3月18日电(记者胡作华)靠引进技术发展起来的中国摩托车行业现在痛定思痛，正致力于研发具有自
主知识产权的摩托车生产技术。
到2001年，中国以年产摩托车近1200万辆的数字连续第八年雄居世界第一。但是，业内人士谈起这项成绩却
不无尴尬：中国现有的200多家摩托车生产厂家中，实现规模生产的大都是跟外资合资的企业。嘉陵本田、新大洲本田、五
羊本田等10多家合资企业的摩托车年 产销量，占到了全国总量的60％左右。
中国汽车工业协会摩托车分会人士透露，目前中国具有完全自主知识产权的摩托车产量仅占10％。显然，开发具有
自主知识产权的摩托车生产技术成了“入世”后中国摩托车行业的紧要课题。
中日摩托车知识产权协调小组专家张大虎说，多年来中国的摩托车厂家在引进、消化国外技术时，一味地追求“短、
平、快”，忽视了自主开发，导致了国内厂家科研力量薄弱，自主开发能力差。
不过，加大技术投入，加快开发自主知识产权的摩托车研制技术已成为中国政府和企业的共识。据悉，中国有关方面
已出台规定，要求各摩托车生产厂家的技术投入要占到其销售收入的3％。张大虎就此指出，只要解决了技术创新的问题，中
国就能打造出摩托车的中国品牌。(完)
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